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6月21日，華晨中國（HK01114，停牌前股價7.30港元，市值368.30億港元）發布公告稱，根據重整計劃，為促成華晨集團重整，公司擬無償向華晨集團轉讓所持有的沈陽華晨動力機械有限公司（以下簡稱華晨動力）49%的股本權益。

華晨中國方面表示，由于《華晨汽車集團控股有限公司等12家企業實質合并重整計劃（草案）》（以下簡稱《重整計劃（草案）》）尚需通過債權人會議表決以及沈陽市中級人民法院批準，所以上述出售事項僅限于《重整計劃（草案）》獲批后方會作實。上述出售事項完成后，華晨中國將不再持有華晨動力股本權益，華晨動力也將不再作為華晨中國的聯營公司。

根據上述公告，華晨動力主要從事動力總成制造及銷售，由華晨中國和華晨集團分別持股49%和51%。截至2021年12月31日，華晨動力除稅及特殊項目后的虧損約為38.88億元，未經審核負債凈額約為38.58億元。

在公告中，華晨中國方面稱，今年6月2日，華晨集團等12家企業已經向沈陽市中級人民法院提交了《重整計劃（草案）》，其中包括要求華晨集團若干相關企業的少數股東向華晨集團轉讓相關企業權益的建議，以促成華晨集團重整。倘若《重整計劃（草案）》獲批，公司作為華晨動力的少數股東，將被要求向華晨集團轉讓股本權益。

“華晨動力的業務重心是制造及銷售動力總成，過去三個財政年度一直為虧損狀態。所以華晨動力自2020年起已經終止經營，也未對公司產生任何收益。倘若上述出售事項落實，不會對公司的財務和業務造成任何不利影響。”華晨中國方面稱。

華晨中國董事會認為，出售股本權益將推進華晨重整成功，也為集團帶來裨益，原因在于華晨集團將可以華晨債權人的身份分占華晨重整的分派。由于華晨是控股股東，成功推行華晨重整將向市場提供華晨汽車股權以及前景的確定性，符合公司及股東整體最佳利益。

此外，公告還稱，華晨中國將繼續停牌，直至另行通知為止。據悉，華晨中國于2021年3月31日9時起暫停于聯交所交易。

值得一提的是，根據此前披露消息，沈陽市中級人民法院定于2022年6月30日上午9時30分召開華晨集團等12家企業實質合并重整案第三次債權人會議，對《重整計劃（草案）》進行表決。

根據《重整計劃（草案）》，東方鑫源集團有限公司為華晨集團所持有金杯汽車股權相關資產的重整投資人，相關投資協議尚未簽署；而華晨集團及其一致行動人遼寧正國、華晨集團等12家企業管理人和業喬投資（集團）有限公司（以下簡稱業喬集團）四方共同簽署了《華晨集團等12家企業實質合并重整之投資協議（申華控股股權相關資產）》，業喬集團擬以現金人民幣約6.44億元受讓華晨集團直接及間接持有的申華控股22.93%股權。

截至《每日經濟新聞》記者發稿，金杯汽車（SH600609，股價5.79元，總市值75.92億元）股價上漲3.58%；申華控股（SH600653，股價2.79元，總市值54.30億元）股價跌幅為1.76%。

來源：每日經濟新聞