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比亞迪集團(tuán)執(zhí)行副總裁、汽車工程研究院院長廉玉波近日在接受中國國際電視臺(CGTN)主持人蕢鶯春采訪時透露，比亞迪即將為特斯拉供應(yīng)電池。

目前，對于這一消息的準(zhǔn)確性，比亞迪和特斯拉均無進(jìn)一步的表態(tài)。早在去年8月，比亞迪為特斯拉供應(yīng)刀片電池的消息便頻頻傳出。據(jù)相關(guān)爆料稱，特斯拉搭載刀片電池的首款車型是Model Y，并將于2022年第二季度開始供應(yīng)。彼時，比亞迪和特斯拉方均否認(rèn)了上述消息。

比亞迪創(chuàng)始人王傳福曾于去年公開表示過刀片電池已經(jīng)開始向全行業(yè)外供，稱“幾乎每一個你能想到的汽車品牌，都在與弗迪電池洽談合作。未來，刀片電池將陸續(xù)搭載在國內(nèi)外各主流品牌的新能源車型上”。

弗迪電池是比亞迪電池外供的子公司，當(dāng)前外供的客戶僅有福特、一汽、長城、豐田等少數(shù)車企，主要還是以內(nèi)供為主。數(shù)據(jù)顯示，2022年前四個月，比亞迪累計(jì)裝機(jī)總量約為7.248GWh，市場預(yù)估，其外供比例約為30%。

有分析認(rèn)為，比亞迪目前在新能源汽車上取得的成功將為其帶來更多的電池訂單。

值得一提的是，比亞迪旗下新能源汽車銷量正在持續(xù)走高，已經(jīng)連續(xù)三個月突破10萬輛，并在5月份創(chuàng)歷史新高，同比暴漲250.44%，達(dá)11.49萬輛。

比亞迪近期股價(jià)出現(xiàn)快速上漲，5月初以來股價(jià)累計(jì)漲幅已超40%，其總市值于6月9日盤中已經(jīng)突破9500億元，逼近其電池領(lǐng)域的最大競爭對手寧德時代的萬億市值。

來源：澎湃新聞