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近日，中國汽車技術研究中心有限公司華南分中心正式宣告成立。面對汽車強國的建設需求，尤其是華南地區汽車產業的發展需求，華南分中心的成立恰逢其時，將為我國華南地區汽車產業高質量發展作出重要貢獻。

內外部挑戰下汽車行業更需協同發展

當前，我國面臨著復雜嚴峻的外部發展環境，疊加國內外疫情的交織影響，需求緊縮、供給沖擊、預期轉弱的“三重壓力”日趨明顯。同時，汽車產業正處于技術變革與創新發展的關鍵階段，汽車生態圈和大數據的建立，價值鏈和供應鏈的重構，電動化、網聯化、智能化的高速發展都在推動中國汽車產業不斷前行。正如中汽中心黨委書記、董事長安鐵成所言，內外部多種因素交織，正加快我國汽車產業轉型升級的步伐。

中汽中心副總經理周華表示，2021年，中國汽車市場回歸正增長區間，結束連續3年負增長，但貫穿全年的芯片短缺、原材料價格上漲、疫情反復等關鍵詞也讓全行業備受困擾。今年國內疫情多點散發，汽車產業面臨更加嚴峻復雜的市場形勢，國家相繼出臺了一系列政策提振汽車市場。“為了營造更加開放、包容、公平的市場環境，推動我國汽車產業健康可持續發展，還需要汽車行業全產業鏈的同仁們共同努力。”周華說。

廣西壯族自治區工業和信息化廳黨組成員、副廳長汪東明指出，汽車產業是推動新一輪科技革命和產業變革的重要力量，是建設制造強國的重要支撐，是國民經濟的重要技術。汽車產業產品形態和生產方式深度變更，汽車正從交通工具轉變為大型移動智能終端、儲能單元和數字空間。

廣州汽車集團股份有限公司總經理馮興亞對中汽中心在汽車行業發展過程中發揮的作用給予了充分肯定。他表示，中汽中心始終以推動中國汽車產業健康持續發展為使命，推進行業共性核心技術攻關，積極承擔支撐起了全國建設的國家隊責任，構建國內權威的第三方測評體系，賦能自主品牌產品和技術水平提升，成為國家和各級地方政府部門做出產業決策的“智囊團”和好幫手，更是中國汽車企業加快科技創新與技術進步的硬支撐、好伙伴。馮興亞強調，我國是汽車大國，正在加快建設汽車強國。同時，以電動化、智能化、網聯化、數字化和共享化為趨勢的“新五化”，正加速汽車產業的變革。最近，上海、吉林因疫情影響導致大面積停產，更加凸顯了保供、穩供、補鏈、強鏈的極端重要性和現實緊迫性。“要走好汽車強國之路，產業鏈上下游企業一個都不能掉隊，這就需要政府主管部門、行業機構及產業鏈企業的高效配合和通力協作，需要中汽中心進一步發揮協調各方的橋梁紐帶作用。”馮興亞說。

華南汽車產業未來可期

安鐵成強調，華南地區是中國最具經濟活力的區域之一，是改革創新的前沿陣地，更是中國汽車工業發展的龍頭區域，在與國內外其他地區的合作發展中發揮著至關重要的作用。在這里，新產業、新業態、新模式加速集聚，賦能汽車產業集群優勢；現代汽車產業體系加快完善，培育高質量發展新動能。中汽中心資深首席專家、總師辦副主任黃永和強調，華南地區產業集群優勢明顯，消費市場空間巨大，未來發展可期。而且，分布在華南地區的廣東、廣西、福建和海南等地都對本地汽車產業的發展制定了非常明晰的規劃。

海南省工業和信息化廳黨組書記王靜介紹，汽車產業正在發生深刻的變革，海南省也正在加快推動新能源汽車推廣應用，努力構建現代產業體系，大力發展新能源汽車等高新技術產業。“我們將利用海南獨特的資源優勢，打造新能源汽車權益推廣示范區，建設集‘賽會游’（賽事、會議、旅游）為一體的世界新源汽車體驗中心。爭取用 3~5 年的時間，初步形成新能源汽車產業與推廣應用聯動發展、新能源汽車與經濟社會深度融合的新局面。因此，我們需要像中汽中心這樣的權威機構和行業制度，繼續為海南新能源汽車產業的發展和市場推廣出謀劃策，提供更多的資源幫助。”王靜如是說。

汪東明則介紹道，近年來，廣西汽車工業穩步發展，目前已形成包含乘用車、載貨車、客車等較為完整的現代新能源汽車產業體系。“十四五”期間，廣西將進一步加快汽車工業轉型升級步伐，加速現有產品升級換代；培育國內醫療資源平臺，加快新能源汽車發展，全力打造面向東盟的華南汽車出口基地。汪東明表示，面對華南地區汽車產業環境的加速變革和區域經濟高度發展需要，中汽中心作為專職為汽車全產業鏈提供專業權威服務的“國家隊”，率先將標準化行業客戶測試評價認證業務、工程技術研發、咨詢服務、數字化戰略新業務的核心資源引入華南，推動建設中汽中心華南分中心，實現中汽中心核心資源在華南地區的落地，將為華南地區汽車產業的發展持續助力。

華南分中心大有可為

馮興亞用“恰逢其時”形容中汽中心華南分中心的成立。“我相信，未來在粵港澳大灣區建設及“一帶一路”建設等國家戰略的引領下，華南汽車產業必將乘勢而上，中汽中心華南分中心必將大有可為。”福建省工業和信息化廳黨組成員、總工程師施惠財對此表示：“中汽中心華南分中心將為我們開展對接、爭取支持、加強合作提供了更加有利的條件。我們將充分用好這一平臺，集聚優質資源，加快推進新能源汽車產業實現高質量發展。”

安鐵成強調，站在“十四五”發展的新起點，中汽中心積極踐行央企“國家隊”使命擔當，著力推動“一個總部+四個分中心”的網絡化發展布局，全面提升服務行業企業的技術支撐能力。面向華南地區汽車產業轉型升級和高質量發展需求，中汽中心依托所屬廣州檢驗中心，率先推動華南分中心建設，在原有檢測能力的基礎上，全面布局政府智力支撐、行業技術服務、汽車消費者引領三大服務領域，旨在為華南地區提供覆蓋全產業鏈的高質量專業服務。“中汽中心將以‘一個總部+四個分中心’的網絡化發展布局新理念為契機，深入推進華南分中心的特色專業能力建設，支持分中心積極融入區域汽車產業鏈，也希望能與區域所屬合作伙伴們一道，不斷助力華南地區汽車產業的高質量發展。”他說。

中汽研汽車檢驗中心（廣 州）有限公司總經理高明秋表示，廣州檢驗中心定位為華南區域整車及零部件全領域研發、驗證和測試評價基地。未來，將建設成為華南區域的新能源和智能網聯技術應用和示范創新基地，著力開拓數字化測試業務。

中汽中心華南分中心協調辦公室負責人張勁介紹，按照中汽中心“一個總部+四個分中心”的發展規劃，依托現有國內網絡化布局，中汽中心華南分中心啟動建設。華南分中心將承接部門軟硬件配置，完善政策研究，認 證、工業工程等總部資源能力開始逐步注入。現階段，華南分中心已具備為區域內企業提供屬地化檢測服務的能力；下一步，華南分中心將作為華南區域的綜合性技術服務中心和行業交流活動中心，聯合區域政府和企業，為華南區域汽車產業高質量發展貢獻力量。

中汽中心戰略規劃與科技創新部總經理朱向雷向記者介紹，“一個總部+四個分中心”的網絡化布局建設是中汽中心“十四五”發展規劃的重要內容，中汽中心將強化天津、北京總部基地的功能戰略中心，加快區域市場與服務中心系統推進。華南分中心的成立是中汽中心區域布局發展的重要開端，接下來，中汽中心將會陸續推動其他分中心的建設。 

來源：中國汽車報