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5月12日，蒂森克虜伯和日本精工株式會社（NSK）宣布簽署諒解備忘錄（MoU），探討蒂森克虜伯汽車業務與NSK轉向業務建立合資企業的可能性。根據諒解備忘錄的內容，兩家公司將對相關業務進行評估，但是不會預先設定任何結果。在今年年底前，雙方或將敲定合作模式。 

蒂森克虜伯表示，其汽車部門的產品范圍近些年已經重新調整，以適應電動汽車、自動駕駛和可持續發展的技術趨勢。在推出新產品并實現產業化的同時，該公司還新增了生產能力，尤其是在北美、中國和東歐等增長區域。

據路透社報道，去年，蒂森克虜伯汽車技術業務（Thyssenkrupp Automotive Technology）的調整后營業利潤占公司總額的三分之一；銷售額為45億歐元（合47億美元），占公司總銷售額的13%。 

蒂森克虜伯首席執行官Martina Merz就雙方的合作表示，“我們的目標很明確，就是進入市場的前三名。在具有技術和戰略意義的領域，我們很高興與強大的合作伙伴合作。尤其是汽車業務，規模和規模經濟是在全球市場取得成功的關鍵因素”，而“與NSK轉向業務合作能夠幫助我們鞏固地位”。

對于NSK來說，轉向業務同樣是其汽車零部件業務中最重要的產品板塊之一，產品范圍從機械部件到電子輔助轉向系統。而且，NSK轉向業務遍及全球，在北美、歐洲和亞洲均設有生產基地。 

來源：蓋世汽車