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11月15日晚，北汽藍谷（600733）發(fā)布公告，同意聘任張國富、高建軍和高健為公司副經理，任期與十屆董事會任期一致。從履歷來看，三人都是北汽集團內經驗豐富的高管。

這是北汽新能源股份有限公司副總經理、極狐汽車總裁王秋鳳等高管離職的人事巨震之后，北汽新能源最新的人事任命。

公開資料顯示，張國富具有二十余年汽車行業(yè)經驗，先后在北汽福田汽車股份有限公司，北京海納川汽車部件股份有限公司，北京汽車股份有限公司汽車研究院等公司擔任職務。自2019年起先后擔任北京汽車集團越野車有限公司黨委副書記、常務副總經理，北京汽車股份有限公司黨委副書記、常務副總裁，北京汽車集團越野車有限公司總經理，北京汽車藍谷營銷服務有限公司執(zhí)行董事等職務。

高建軍曾任北京汽車股份有限公司株洲分公司副總經理、常務副總經理、黨委委員，北京汽車股份有限公司北京分公司黨委委員、常務副總經理，北京汽車股份有限公司威旺事業(yè)部黨委委員、副總經理，北京汽車股份有限公司株洲分公司黨委書記、總經理，北汽動力系統(tǒng)（株洲）有限公司總經理，北京汽車股份有限公司黨委委員、副總裁兼北汽南非汽車有限公司黨支部書記、總裁等職務。

高健自1996年起先后擔任哈飛汽車研發(fā)中心副主任、總設計師，重慶長安汽車研究總院乘用車開發(fā)二中心主任，重慶長安汽車研究總院哈爾濱研究院副院長，哈飛汽車研發(fā)中心主任、公司HF16項目總監(jiān)，自2015年起先后擔任北京汽車股份有限公司汽車研究院副院長、北汽動力副總經理、黨委委員，北京汽車研究總院有限公司黨委委員、副院長等職務。

據(jù)報道，張國富將負責統(tǒng)籌公司經營管理；高建軍負責制造業(yè)務；高健負責產品定義及研發(fā)。此前曾在北京現(xiàn)代任職，2021年出任北汽新能源常務副總經理的樊京濤則負責公司品牌及銷售業(yè)務。有分析認為這一次的人事調動很可能依然治標不治本。

北汽藍谷今年仍未脫離巨額虧損的“苦海”。據(jù)北汽藍谷三季報顯示，公司前三季度歸屬上市公司股東凈虧損約35億元，同比下滑32.35%。2020年至今，北汽藍谷累計虧損已達152億元。

在轉型的關鍵之年，北汽藍谷試圖靠加大營銷投入自救，但沒有帶來可觀的銷量轉化。今年1-10月，北汽新能源累計銷量為3.43萬輛，同比增長76.09%，距離年初定下的10萬輛目標相去甚遠。

來源：澎湃新聞