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9月13日，寧德時(shí)代發(fā)布消息稱(chēng)，其與宜春市政府簽署合作協(xié)議。根據(jù)合作協(xié)議，寧德時(shí)代將在宜春建設(shè)寧德時(shí)代新型鋰電池生產(chǎn)制造基地項(xiàng)目，規(guī)劃用地面積1300畝，投資總金額約135億元。

值得一提的是，與此同時(shí)，寧德時(shí)代還在宜春簽署了另外兩項(xiàng)合作協(xié)議，包括與宜春市礦業(yè)公司簽署合作協(xié)議，以及與合眾新能源汽車(chē)簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，意在深耕產(chǎn)業(yè)鏈上下游。

今年7月30日，寧德時(shí)代與江西省政府、宜春市政府在南昌簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，寧德時(shí)代新型鋰電池生產(chǎn)制造基地項(xiàng)目擬落戶(hù)宜春。此次簽約，標(biāo)志著寧德時(shí)代與宜春市的合作向前邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，也是寧德時(shí)代全產(chǎn)業(yè)鏈布局的重要舉措。據(jù)稱(chēng)，此舉將進(jìn)一步完善該公司產(chǎn)能布局，滿(mǎn)足其未來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展和市場(chǎng)拓展需要。

基于動(dòng)力電池下游需求增速加快，供需錯(cuò)位下鋰電原材料成本急劇攀升。尤其是鋰資源，海外鋰資源新增產(chǎn)能低于預(yù)期，產(chǎn)能周期難解短期供給困境，鋰資源供應(yīng)愈發(fā)趨緊。在此背景下，寧德時(shí)代布局上游鋰資源的需求十分迫切。

而寧德時(shí)代之所以選擇將新型鋰電池生產(chǎn)制造基地項(xiàng)目落地宜春，并不難理解。宜春擁有豐富的鋰云母礦資源，投資宜春可獲實(shí)現(xiàn)上游鋰資源獲取的便利性，降低生產(chǎn)和運(yùn)輸成本。資料顯示，宜春擁有全球最大的鋰云母礦，現(xiàn)探明可利用氧化鋰儲(chǔ)量約250萬(wàn)噸。同時(shí)鋰云母一步生產(chǎn)碳酸鋰技術(shù)單提純不斷獲得突破，使得云母提鋰成本逐步下降。

來(lái)源：蓋世汽車(chē)