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合鍛智能完成模具研配柔性改造項目!

  • 2021-6-2 14:30:09
  • 來源:中國鍛壓網

近日,由合鍛智能承接的某汽車模具廠家“模具研配柔性改造項目”順利投產。該項目為1臺2000噸機械試模壓力機配4臺翻模機的1拖4四工藝布局,實現模具在主機試模后可將模具轉移至任一翻模機內,完成對模具的開模、上模翻轉等工藝動作,使上模型腔向上,方便工人進行修模和研配工作,能極大提高工作效率、降低工作強度。

該項目翻模機為國內首創。整機采用框架式結構,由機身、滑塊、升降機構、翻轉機構、同步機構、滑塊鎖緊器、安全圍欄、爬梯等組成,整機結構緊湊,美觀大方。 

經實際應用測算,1臺壓力機搭配2臺翻模機,工作效率提高1.6倍左右。搭配4臺翻模機的效率,相當于兩臺機械壓力機同時工作,設備投入成本減少1/3左右。 

柔性智能模具研配系統(1+2)工藝布局

柔性智能模具研配系統(1+4)工藝布局

為實現載有模具的工作臺在主機和任一翻模機之間的行走,將移動工作臺進行無電纜化設計,工作臺驅動方案采用了大容量蓄電池及專用驅動裝置,驅動電機采用直流他勵方式,可為移動工作提供足夠的扭矩及續航行程,滿足用戶使用要求。

主要技術特點
  • 為實現最大翻轉重量50噸的翻轉要求,滑塊的翻轉采用兩側同步驅動機構,翻轉機構由減速機、鏈傳動、蝸輪蝸桿副三級減速,可實現大減速比大扭矩輸出,滿足最大重量時的翻轉扭矩需求;

  • 滑塊的提升采用液壓驅動系統,采用油泵電機組驅動活塞式油缸,可實現較大的提升力,同時也便于實現滑塊的快下、慢下、回程動作工藝動作;

  • 為克服液壓提升機構存在左右側油缸進油速度和進油量不等,從而使滑塊存在提升時抖動、泛別的情況,創新性的采用了連接左右兩側液壓提升缸的齒輪齒條同步耦合機構,保證了滑塊在提升和落下時的平穩性;

  • 設備有充分保證模具翻轉安全的設計,如:采用氣動擺桿式夾緊器,該夾緊器加緊后可實現機械自鎖;滑塊升至上止點,由氣缸驅動的鎖緊銷將滑塊鎖緊方可翻轉;為防止模具翻轉時的側滑,滑塊后側設有模具頂桿,充分保障開模、翻模時的設備和人員安全;

  • 電氣控制系統集總線、網絡及無線wifi為一體,實現翻模機滑塊的自動翻轉、智能定位,控制系統采用了歐姆龍先進的網絡控制技術,以最快捷的方式完成了觸摸屏的通訊,設備的數據能夠及時的顯示在觸摸屏上,并同時采集了現場機械壓力機的部分重要數據,并做到了設備間的相互安全控制;

  • 設備還實現了翻模機與2000噸機械壓力機以及移動臺之間的無線wifi通訊,這種通訊方式經過縝密的編程設置,具備強大的穿墻能力,克服了現場繁多干擾的問題,做到了三大設備之間實時無縫銜接,無論是從翻模機本體,還是通過壓力機都能實現移動臺的自動運行控制,工作臺的定位則采用了先進的RFID讀碼技術,解決了無線控制的工作臺定位的機械難題。讀碼器能夠儲存多個碼盤的數據,有很大的靈活性,為后期設備的擴展奠定了堅實的基礎。

來源:合鍛智能

(管理員)



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