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4月23日，恒天新一代純電動機場擺渡車批量交付儀式在位于南京溧水的恒天領(lǐng)銳廠區(qū)舉行。這標(biāo)志著恒天領(lǐng)銳新能源擺渡車進一步得到了市場和用戶的認可。而在此之前，恒天領(lǐng)銳已有18輛恒天機場擺渡車在沙特機場順利運營。

“這是歷史性的突破，也是全球空港設(shè)備進入全面電動化的重要標(biāo)志。”交付現(xiàn)場，恒天領(lǐng)銳汽車董事長汪先鋒表示，由于在關(guān)鍵技術(shù)上實現(xiàn)自主突破，新一代恒天純電動機場擺渡車，被業(yè)內(nèi)稱為“源于歐洲，勝于歐洲”的新時代擺渡車的代表。

南京市溧水區(qū)人大常委會主任張偉也在現(xiàn)場見證了這一榮光時刻。張偉表示，作為世界500強企業(yè)國機集團核心成員恒天集團旗下的技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)軍企業(yè)，恒天領(lǐng)銳自落戶溧水以來，憑借完美的產(chǎn)品性能，持續(xù)刷新產(chǎn)品訂單批量出口新紀錄，為溧水區(qū)、為南京市新能源汽車發(fā)展做出了積極貢獻。

機場擺渡車是空港設(shè)備電動化的先行者，作為航空業(yè)的一個重要窗口，直接代表了一個國家、一個企業(yè)在新能源時代的技術(shù)水平和發(fā)展速度。在電動化變革之下，恒天領(lǐng)銳聚集產(chǎn)業(yè)鏈的力量，以客戶需求為導(dǎo)向、以質(zhì)量優(yōu)先為中心、以杜絕浪費為保障，抓住了讓中國自主品牌換道超車的機會。

隨著國家2018年對空港設(shè)備電動化要求的落實，恒天領(lǐng)銳源于歐洲傳統(tǒng)機場擺渡車技術(shù)，自主研發(fā)了新一代純電動機場擺渡車，并且在技術(shù)研發(fā)、市場開拓和人才引進方面取得了多項突破。

汪先鋒介紹，在技術(shù)研發(fā)方面，恒天領(lǐng)銳在最短的時間內(nèi)，掌握了電機、電控的核心技術(shù)，打通了高壓和低壓控制技術(shù)，做到了國際領(lǐng)先；在市場開拓方面，恒天領(lǐng)銳從成立之初就成功地打開了國際市場，實現(xiàn)了傳統(tǒng)機場擺渡車、新能源客車和純電動機場擺渡車的批量交付，獲得了全球市場和用戶的一致認可；而在人才引進方面，恒天領(lǐng)銳迅速組建了一支包括原特斯拉、奔馳等國際巨頭的技術(shù)負責(zé)人在內(nèi)的全球頂尖技術(shù)團隊。

“這也是我們在極短時間內(nèi)攻克電控技術(shù)、機場擺渡車三大傳統(tǒng)技術(shù)難題——門、橋、空調(diào)的核心技術(shù)保障。”汪先鋒表示，恒天領(lǐng)銳從成立之初就利用優(yōu)勢資源，正向研發(fā)，打造擁有自主核心技術(shù)、高端新能源大轎車的歷史責(zé)任，致力于為全球綠色出行提供最優(yōu)的產(chǎn)品與解決方案的使命。

特別是作為機場地面保障特種設(shè)備，機場擺渡車的重要性不言而喻，其技術(shù)含量之高，設(shè)計和制造難度之大，遠超普通客車，長期以來市場被國際品牌占據(jù)。在全球性空港設(shè)備電動化趨勢下，中國企業(yè)獲得了新的發(fā)展機遇。

據(jù)悉，此次交付的純電動機場擺渡車借鑒了歐洲傳統(tǒng)機場擺渡車的技術(shù)優(yōu)勢，成功地移植了高鐵的電控技術(shù)，自主知識產(chǎn)權(quán)，系統(tǒng)能量轉(zhuǎn)化效率超過行業(yè)平均水平10%以上，形成了自主可控、高效穩(wěn)定的核心能力。同時，創(chuàng)新性地解決了車橋、車門和空調(diào)三大行業(yè)技術(shù)難題，使整車的可靠性、穩(wěn)定性和舒適性能得到了大幅提升。整車站立面積達26.8平方米，全行業(yè)最大、擺渡能力最強。

在汪先鋒看來，“擁有成熟的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈、運營經(jīng)驗和關(guān)鍵技術(shù)，中國的企業(yè)正在新的跑道上尋找彎道超車的機會。”。

來源：中國汽車報