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賽峰集團證明飛機前起落架超大尺寸零件增材制造的可行性

  • 2021-4-14 14:24:15
  • 來源:中國鍛壓網

在Safran(賽峰)集團與SLM Solutions的一個聯合項目中,雙方采用選區激光熔化(SLM)增材制造技術成型了一款商務噴氣式飛機的前起落架組件。這也是全球范圍內首次采用SLM 3D打印技術,進行超大尺寸飛機零部件的3D打印工作。

該項目的目標是證明使用選區激光熔化技術進行主要組件增材制造-3D打印的可行性。組件經過重新設計后,更加適應于金屬增材制造,不僅節省了整個制造過程約時間,同時還減輕了15%的重量。

由于該零件的結構要求非常嚴格,既需要在樞軸上轉動,保證起落架能夠自由收放,同時還需要吸收機輪的機械應力。為此,Safran集團選擇了鈦合金用于最終打印,該材料不僅擁有出色的機械性能,同時,在不做任何表面處理的情況下仍能保證優異的抗腐蝕性,這無疑延長了零件的使用壽命及耐用性。

Safran起落架系統增材制造項目負責人Thierry Berenger表示:“我們選擇SLM Solutions作為合作伙伴,正是因為他們專業的增材制造知識以及性能強勁的SLM®800設備,無論是設備尺寸還是設備的可靠性等方面,都完全滿足我們的使用要求!

SLM®800擴展了垂直方向的成型尺寸,更加適合大型零部件的生產。該設備不僅運用了SLM Solutions久經市場驗證的四激光技術,同時還配置有更多創新功能,諸如擁有專利的風場設計以及永久過濾系統,確保了設備最高的穩定性。

SLM®技術的優勢之一是靈活性。設計思路可以快速地進行修改、打印以及測試,從而大幅縮減整個原型開發的周期。

SLM Solutions全球服務與解決方案執行副總裁Gerhard Bierleutgeb補充道:“通過增材制造技術實現快速成型,從而進一步縮短資質認證階段的周期。我們僅需要幾天,就可以在SLM®800上生產出主要組件,但如果使用鍛造工藝,整個過程將耗費幾個月的時間。”

來源:3D科學谷

(管理員)



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