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在Safran（賽峰）集團(tuán)與SLM Solutions的一個(gè)聯(lián)合項(xiàng)目中，雙方采用選區(qū)激光熔化（SLM）增材制造技術(shù)成型了一款商務(wù)噴氣式飛機(jī)的前起落架組件。這也是全球范圍內(nèi)首次采用SLM 3D打印技術(shù)，進(jìn)行超大尺寸飛機(jī)零部件的3D打印工作。

該項(xiàng)目的目標(biāo)是證明使用選區(qū)激光熔化技術(shù)進(jìn)行主要組件增材制造-3D打印的可行性。組件經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)后，更加適應(yīng)于金屬增材制造，不僅節(jié)省了整個(gè)制造過(guò)程約時(shí)間，同時(shí)還減輕了15%的重量。

由于該零件的結(jié)構(gòu)要求非常嚴(yán)格，既需要在樞軸上轉(zhuǎn)動(dòng)，保證起落架能夠自由收放，同時(shí)還需要吸收機(jī)輪的機(jī)械應(yīng)力。為此，Safran集團(tuán)選擇了鈦合金用于最終打印，該材料不僅擁有出色的機(jī)械性能，同時(shí)，在不做任何表面處理的情況下仍能保證優(yōu)異的抗腐蝕性，這無(wú)疑延長(zhǎng)了零件的使用壽命及耐用性。

Safran起落架系統(tǒng)增材制造項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Thierry Berenger表示：“我們選擇SLM Solutions作為合作伙伴，正是因?yàn)樗麄儗�業(yè)的增材制造知識(shí)以及性能強(qiáng)勁的SLM®800設(shè)備，無(wú)論是設(shè)備尺寸還是設(shè)備的可靠性等方面，都完全滿足我們的使用要求。”

SLM®800擴(kuò)展了垂直方向的成型尺寸，更加適合大型零部件的生產(chǎn)。該設(shè)備不僅運(yùn)用了SLM Solutions久經(jīng)市場(chǎng)驗(yàn)證的四激光技術(shù)，同時(shí)還配置有更多創(chuàng)新功能，諸如擁有專利的風(fēng)場(chǎng)設(shè)計(jì)以及永久過(guò)濾系統(tǒng)，確保了設(shè)備最高的穩(wěn)定性。

SLM®技術(shù)的優(yōu)勢(shì)之一是靈活性。設(shè)計(jì)思路可以快速地進(jìn)行修改、打印以及測(cè)試，從而大幅縮減整個(gè)原型開發(fā)的周期。

SLM Solutions全球服務(wù)與解決方案執(zhí)行副總裁Gerhard Bierleutgeb補(bǔ)充道：“通過(guò)增材制造技術(shù)實(shí)現(xiàn)快速成型，從而進(jìn)一步縮短資質(zhì)認(rèn)證階段的周期。我們僅需要幾天，就可以在SLM®800上生產(chǎn)出主要組件，但如果使用鍛造工藝，整個(gè)過(guò)程將耗費(fèi)幾個(gè)月的時(shí)間。”

來(lái)源：3D科學(xué)谷