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華為作為國內(nèi)頂尖的科技公司，其產(chǎn)品主要覆蓋手機(jī)、移動寬帶終端、終端云、無線電、微電子、通訊、路由、程控交換機(jī)等產(chǎn)品。但是最新消息稱華為已經(jīng)開始布局新能源領(lǐng)域，并且切入點為新能源電機(jī)，消息一出想必大家非常的期待。搭載華為的電機(jī)系統(tǒng)，國內(nèi)的電動汽車會慢慢趕上并且超越國外，比如特斯拉。 在3月11日的時候華為的名字就出現(xiàn)了工信部第342批次的新車公示名單中，并且以電機(jī)驅(qū)動商的名義出現(xiàn)的。華為的這款電機(jī)為TZ210XY584永磁同步電機(jī)其峰值功率(kw)為195/230，這種性能已經(jīng)接近推薦目錄的最高水平。目前這款電機(jī)已經(jīng)實現(xiàn)量產(chǎn)并且申請了相關(guān)的發(fā)明型專利。配套的車型有長安CS95純電版和金康新能源的金康SF5純電版汽車。不過有這種情況的發(fā)生并不是一蹴而就的，去年的時候華為就稱實現(xiàn)了首款高壓多合一的電動系統(tǒng)，該系統(tǒng)集成了MCU、電機(jī)、減速器、BCU、DCDC等，可滿足2C快充體驗，充電10min續(xù)航200km。除此之外華為最近還公布了相關(guān)的汽車電控系統(tǒng)的專利技術(shù)。總而言之，小編認(rèn)為在汽車零部件領(lǐng)域家喻戶曉的無非就是博世集團(tuán)，但是未來有可能再增加一家華為。這次華為作為核心零部件供應(yīng)商，小編認(rèn)為這是游戲的開始，因為華為早已開始布局汽車電子比如電機(jī)、電控、車身系統(tǒng)、激光雷達(dá)、充電系統(tǒng)；那么發(fā)展到最后你會發(fā)現(xiàn)這些零部件可以拼裝為整車了，那么華為牌子的新能汽車就要誕生了。小編想問問大家想要購買么？ 來源：泵管家 |
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