欧美成人精品一区二区男人小说,美媛馆国产精品一区二区,亚洲成人av一区二区,欧美momandson

3月14日，在天眼查等平臺上，長安鈴木的名字已經(jīng)正式消失，從“重慶長安鈴木汽車有限公司”變更為了“重慶鈴耀汽車有限公司”。名稱的改變，意味著長安鈴木在中國乘用車市場的最后一絲痕跡也被抹去。

作為一家歷史悠久、創(chuàng)立與1920年的日本車企，鈴木汽車一直以“小車之王”的形象立足于全球車壇。而鈴木與中國的淵源也相當(dāng)久，早在1984年鈴木就向中國導(dǎo)入了技術(shù)，并分別在1993年和1995年與長安汽車和昌河汽車，成立了長安鈴木和昌河鈴木兩家在華合資車企。鈴木在華推出過羚羊、奧拓、雨燕、北斗星等一系列小排量的小型車，曾給中國消費者留下了相當(dāng)深刻的印象。

據(jù)悉，昌河鈴木的合約在2019年已經(jīng)結(jié)束，長安鈴木的合約則到2022年結(jié)束。隨著合約的結(jié)束，鈴木的商標(biāo)也被停止使用。昌河鈴木已于2019年更名為江西志聘汽車有限公司，并將公司70%股權(quán)公開掛牌轉(zhuǎn)讓，但無人接盤。而長安鈴木更名的日期，則是2020年的12月17日。

目前，長安鈴木官網(wǎng)已經(jīng)關(guān)閉，而長安鈴木位于重慶的兩個產(chǎn)能共35萬輛的整車工廠也面臨產(chǎn)能利用率極低的問題。除了少量生產(chǎn)啟悅出租車外，長安鈴木工廠已經(jīng)開始代工長安品牌的汽車，包括長安奔奔、CS55等車型均有在該工廠代工，而未來也將有更多自主品牌車型在該工廠投產(chǎn)。

退出中國市場后，鈴木汽車在海外轉(zhuǎn)戰(zhàn)印度市場。不過，鈴木在印度市場的日子也不好過。財報顯示，鈴木汽車在2019財年實現(xiàn)營業(yè)收入2151億日元，同比下降33.7%；歸屬于母公司凈利潤為1342億日元，同比下降24.9%。鈴木汽車預(yù)測，2020財年實現(xiàn)營業(yè)收入1600億日元，同比下滑25.6%；歸屬于母公司凈利潤為1100億日元，同比下降18.0%。

對于在市場中飄搖的鈴木來說，唯一的利好因素，可能就是在今年2月底，已經(jīng)90歲高齡、執(zhí)掌鈴木汽車帥位長達(dá)42年之久的鈴木汽車董事長鈴木修終于宣布退休，親自終結(jié)了他曾經(jīng)說過的“終身不退休”的豪言壯語。至于鈴木修之子、繼任者鈴木俊宏能否在“后鈴木修時代”擺脫父親的控制、實現(xiàn)鈴木品牌的整體向上，目前仍是一個未知數(shù)。