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全產(chǎn)業(yè)鏈零碳排放!海馬汽車制氫加氫站落成

  • 2021-12-14 16:47:17
  • 來源:中國鍛壓網(wǎng)

零碳引領(lǐng),氫啟未來。12月10日,海口光伏制氫及高壓加氫一體站正式落成,海馬汽車氫能布局與落地邁出堅(jiān)實(shí)步伐,開啟“氫”時(shí)代。海馬汽車將結(jié)合自主研發(fā)的氫燃料電池汽車以及即將投入運(yùn)營的光伏發(fā)電項(xiàng)目,打造全球首個(gè)“光伏發(fā)電—電解水制氫—?dú)淙剂想姵仄囘\(yùn)營”的全產(chǎn)業(yè)鏈零碳排放新能源汽車試運(yùn)營項(xiàng)目。

海南省政協(xié)副主席李國梁、海口市市長丁暉、海南省發(fā)改委副主任呂先志、海南省工信廳一級(jí)巡視員林敏、航天101研究所所長王成剛、海南發(fā)控總工程師李峰、海馬汽車董事長景柱等共同為海口光伏制氫高壓加氫一體站剪彩,李國梁、景柱為該站第一臺(tái)車加氫。中國長江三峽集團(tuán)海南分公司黨委書記馬晨光、中國華能集團(tuán)海南分公司副總經(jīng)理宋文貴、隆基氫能大中華區(qū)總裁寇建鋒等嘉賓參加了落成儀式。 | 致力減碳  海馬將打造全產(chǎn)業(yè)鏈零碳排放運(yùn)營模型
海口光伏制氫高壓加氫一體站由海馬汽車與中國航天科技集團(tuán)合作建設(shè),全站占地面積2500平方米,主要由水電解制氫裝置、多級(jí)增壓機(jī)、高/中/低壓儲(chǔ)氫罐、70Mpa/35Mpa加氫機(jī)、冷卻系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等組成。該站嚴(yán)格按照GB50516《加氫站技術(shù)規(guī)范》建設(shè),制氫和加氫實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。

站內(nèi)水電解制氫產(chǎn)能為每小時(shí)50標(biāo)方,每天可生產(chǎn)約107kg“綠氫”。外接氫氣管束車,加注能力可達(dá)250 kg /天,后續(xù)加注能力可擴(kuò)至500 kg /天,滿足每天100臺(tái)氫燃料電池乘用車的高壓加注需求。 

 “只有打造出“光、制、儲(chǔ)、運(yùn)、加、用”一體化的產(chǎn)業(yè)鏈,才能進(jìn)一步推動(dòng)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化和氫能商業(yè)化。”海馬汽車副董事長盧國綱表示,該站的落成標(biāo)志著海馬汽車已具備高純度氫氣的制備與70MPa高壓加注能力,是海馬汽車氫能商業(yè)化推廣的又一重大跨越。

盧國綱表示,海馬汽車作為海南唯一具有乘用車和新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè),將深耕氫燃料電池汽車這一新能源汽車終極路線,開展從光伏發(fā)電、電解水制氫、高壓加氫,到氫燃料電池汽車的研發(fā)、制造以及商業(yè)化運(yùn)營的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。
航天101研究所所長王成剛表示,海口光伏制氫高壓加氫一體站的建成不僅意味著海南省以氫能為載體的新能源體系進(jìn)入了一個(gè)新時(shí)代,也是航天101所與海馬汽車深度合作、聯(lián)合推動(dòng)海南綠色低碳能源結(jié)構(gòu)體系建設(shè)和海馬汽車向深度清潔化、源頭低碳化、應(yīng)用智能化轉(zhuǎn)型的新階段。
海口市市長丁暉講話

海口市市長丁暉表示,海口光伏制氫及高壓加氫一體站項(xiàng)目的落成運(yùn)營,是海馬汽車公司深耕氫燃料電池汽車,推動(dòng)氫能布局落地的創(chuàng)新成果。海口市將一如既往的支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,加快完善基礎(chǔ)設(shè)施配套,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)能源供給全生命周期的清潔化創(chuàng)新,打造清潔能源汽車、綠色交通、智慧能源聯(lián)動(dòng)的范例。 

來源:海馬汽車

(管理員)



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