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日前，振華重工柔性鈑金智能車間開(kāi)工儀式在長(zhǎng)興分公司舉行。這是振華重工雙創(chuàng)平臺(tái)培育并落地的首個(gè)項(xiàng)目，其中的電纜托架智能自動(dòng)生產(chǎn)線為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。該車間的投產(chǎn)是振華重工在智能制造領(lǐng)域的又一重大成果。柔性鈑金智能車間共分為15個(gè)區(qū)，東側(cè)為電纜槽鈑金件柔性制作線，西側(cè)為電纜托架智能自動(dòng)生產(chǎn)線，南側(cè)為自動(dòng)加工區(qū)，北側(cè)為人工區(qū)域和存儲(chǔ)區(qū)域。

該車間開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)首條電纜托架自動(dòng)生產(chǎn)線，其引進(jìn)的機(jī)器人焊接、機(jī)器人拼接和機(jī)器人抓取技術(shù)處于國(guó)際領(lǐng)先水平，其自動(dòng)料庫(kù)和激光切割聯(lián)動(dòng)技術(shù)是公司首次推出的新技術(shù)，該生產(chǎn)線未來(lái)將申請(qǐng)實(shí)用新型專利。

柔性鈑金智能車間充分利用振華重工的生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn),優(yōu)化工藝流程，較傳統(tǒng)工藝采用更適合的工裝件，減少人員設(shè)備投入。在新材料應(yīng)用方面，該車間通過(guò)材料革新替代傳統(tǒng)鍍鋅，解決環(huán)保和供應(yīng)不足的市場(chǎng)難題，成本、品質(zhì)、效率將得到優(yōu)化提升，單條生產(chǎn)線預(yù)計(jì)年產(chǎn)值1億元。今后，該車間將繼續(xù)拓展針對(duì)接線箱、高速公路波形板、5G設(shè)備箱、鈑金批量等生產(chǎn)線，以及針對(duì)高附加值個(gè)性化定制產(chǎn)品的生產(chǎn)線。

振華重工于2018年8月設(shè)立雙創(chuàng)平臺(tái)，該平臺(tái)充分發(fā)揮資源樞紐的角色，推動(dòng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目落地，力求孵化一批具有市場(chǎng)吸引力與競(jìng)爭(zhēng)力的獨(dú)角獸項(xiàng)目。本次投產(chǎn)的柔性鈑金智能車間是公司首個(gè)雙創(chuàng)項(xiàng)目，于2019年4月啟動(dòng)，振華雙創(chuàng)平臺(tái)負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的管理、保障與監(jiān)督，為其提供內(nèi)外部資源對(duì)接整合、商務(wù)談判、投資分析、財(cái)務(wù)法務(wù)綜合等方面的支持服務(wù)。

來(lái)源：上海振華重工