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“功崇惟志，業(yè)廣惟勤�！薄渡袝�》早早就列出了通向成功的不二法門，即宏偉的目標和堅持不懈地努力。把這一準則放諸汽車行業(yè)同樣適用。

今年3月，一汽-大眾奧迪在華累計銷量突破600萬輛，成為當前中國豪華車市場僅有的取得這一矚目成績的汽車品牌。

值得注意的是，在車市整體回暖的過程中，豪華車市場成為引領車市向上的主要動能。乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，8月國內豪華車零售銷量同比增長32%，環(huán)比增長3%，市場份額創(chuàng)出15%的歷史新高。

在此背景下，以一汽-大眾奧迪為代表的豪華車企顯露出明顯的頭部優(yōu)勢，成為細分市場中的重要增長極。作為較早進入中國市場的豪華車品牌，奧迪率先洞見了中國市場的汽車發(fā)展?jié)摿�。過去32年間，一汽-大眾奧迪以用戶需求為導向，全面滿足中國用戶日益增長的個性化需求，在汽車行業(yè)面臨產業(yè)變革之際，以匠人之姿拿到了領跑新一輪競爭的關鍵牌。

“神車”持續(xù)發(fā)力，助推銷量率先突破600萬輛

說起600萬輛榮光之路，不得不提一下一汽-大眾奧迪旗下的幾款“神車”。作為成就品牌的重要因素，一汽-大眾奧迪600萬輛銷量的達成，離不開前瞻的產品布局和扎實的產品實力。進入中國32年以來，奧迪品牌展開了強有力的產品攻勢，實現(xiàn)了從A0級到D級車、從轎車到SUV、從跨界旅行車到超級跑車的全車系覆蓋。按照規(guī)劃，奧迪品牌一年至少導入16款車型，可謂“含金量十足”。 

每一款重磅產品的導入，都是奧迪成長歷程中的高光瞬間。譬如大眾所熟知的奧迪A6，它的出現(xiàn)填補了中國高檔轎車生產的空白，創(chuàng)立了高檔車高標準加長的先河；2003年2月，奧迪A4在一汽-大眾投產，成為國內生產的首款高檔中型車；而2018年4月全新奧迪A8L的上市，推動了豪華D級車進入駕乘智能的全新時期；去年奧迪e-tron、Q2L e-tron的上市，更是標志著奧迪“步進未來（STEP）”全面電氣化戰(zhàn)略的開啟，32載春秋，奧迪始終深耕消費者需求，追隨著時代的步伐。 

尤其值得一提的是，奧迪A6L在進入中國市場超過20年之后，仍舊不斷煥發(fā)出新的活力。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，今年1~8月，奧迪A6L累計銷量約為11.07萬輛，同比增長60.3%，穩(wěn)坐高端轎車排行榜榜首的寶座，可謂同級豪華車市場中當之無愧的“銷冠王”。

以用戶為中心，堅持以匠心品質鑄就品牌精魂

一汽-大眾奧迪成功取得600萬輛這一驕傲成績，除卻其前瞻的產品布局和產品實力，同樣離不開每一位員工的辛勤付出。他們用熱愛和智慧書寫著一汽-大眾奧迪一個又一個新篇章。 

作為一汽-大眾一廠焊裝車間的工長、全國五一勞動獎章的獲得者金濤表示，一臺奧迪車有4000個到5000個焊點，平均焊接溫度1300度，其中需要多種不同的焊接工藝。別人眼中焊接是件枯燥的事情，然而在他的眼里，火光閃動的樣子像極了一場美妙的交響樂。同樣地，還有一汽-大眾二廠焊裝車間機械工段的維修技師陳興華，對他而言，每天的生活和工作，都充滿新鮮和趣味，那些機械運轉的動作在他眼里，就如同是一段段曼妙的舞蹈。更重要的是，身為一名優(yōu)秀的員工，他時刻牢記著自己的責任和使命。曾經，在生產奧迪200的時候，因為懸鏈失靈導致白車身無法送出，大家花了一周的時間調試依舊沒有進展，當他得知情況后，便主動請纓連夜編程，最終讓鏈條成功轉動起來，生產線因此也得以正常運行。當車間響起一片歡呼聲時，陳興華心中的驕傲感無言而喻。 

像金濤和陳興華這樣的優(yōu)秀員工，一汽-大眾還有很多。正是他們這種匠人匠心的態(tài)度和發(fā)自內心的熱愛，以及勇于擔當、不畏艱難的精神，為一汽-大眾贏得了萬千消費者的信賴，成功助力一汽-大眾奧迪成為深諳中國消費者需求的豪華車品牌。

匯聚社會主流精英，樹立高端品牌與用戶形象

在過去的32年間，一汽-大眾奧迪堅持以用戶為中心，不但為中國消費者帶來超乎想象的優(yōu)質產品和極致周到的服務體驗，更為消費者帶來多元化、獨一無二的品牌體驗。 

2005年，一汽-大眾奧迪成立“奧迪英杰匯”，作為奧迪品牌精神的體現(xiàn)者和倡導者，這些社會主流精英，在各自領域發(fā)揮自我價值的同時，也在為傳遞奧迪“尊貴、進取、動感”的品牌價值，突出奧迪的用戶特征和駕駛者形象做出了重大貢獻。在“奧迪英杰匯”成立11年后，基于當今時代不斷擴大的用戶基數(shù)和不斷細分的用戶需求，奧迪打造出更具個性化的細分圈層。2016年，奧迪成立創(chuàng)新人物組織，致力于共同探索和發(fā)掘關于創(chuàng)新的可能，以創(chuàng)新人物的榜樣力量激發(fā)平凡大眾的潛力與能量，共同推動時代發(fā)展。從“奧迪英杰匯”到“奧迪創(chuàng)新人物”，奧迪以“用戶形象戰(zhàn)略”為著力點，通過群像化傳播，展現(xiàn)具有進取精神的奧迪車主形象和品牌精神，為奧迪賦予了更深層次的品牌內涵，也使奧迪更加貼近消費群體，讓消費者從內心、情感上感受到品牌精神，進而完成“從產品為中心向用戶為中心”的轉變，使奧迪創(chuàng)新精神與品牌主張深入人心。 

此外，為樹立高端的品牌與用戶群形象，奧迪在中國策劃、贊助了一系列活動。如連續(xù)12年為夏季達沃斯論壇提供貴賓用車服務；打造“奧迪夏季音樂周”、“薩爾斯堡音樂節(jié)”；與愛佑慈善基金會共同開展“愛佑新生”公益項目等。結語“進取、尊貴、動感”，始終是奧迪品牌的核心價值和不變的基因。奧迪公司創(chuàng)始人奧古斯特·霍希曾經說過：“我決心在任何情況下，都只生產動力強勁、高品質的汽車。”站在600萬輛的新起點上，一汽-大眾奧迪勢必將以從容不迫的姿態(tài)，彰顯出豪華車市場領軍者的強大底蘊。在立足當下高質量經營的基礎上，再次選擇成為“引領者”，繼續(xù)“乘風破浪”，開創(chuàng)和引領豪華車市場的全新未來。

來源：每日經濟新聞