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在將英國路特斯汽車收入囊中三年后，吉利正在加速其國產(chǎn)化的進(jìn)程。

8月19日，據(jù)湖北省投資項目在線審批監(jiān)管平臺公示信息顯示，路特斯國產(chǎn)項目將落戶武漢，在吉利武漢工廠正式投產(chǎn)。國產(chǎn)路特斯旗下首款車型為純電SUV Lambda，預(yù)計于2022年正式投產(chǎn)，年產(chǎn)能為2萬輛。

路特斯Lambda基于沃爾沃SPA平臺打造，環(huán)評報告顯示，其長寬高分別為4900mm、2017mm、1625mm，軸距為2999mm，尺寸與寶馬X5相當(dāng)。新車提供4座和5座車型，并有燃油、混動、純電動三種動力總成。

具體而言，Lambda燃油版本車型預(yù)計搭載沃爾沃2.0T發(fā)動機(jī)，純電動版Lambda采用前后雙電機(jī)，綜合最大功率達(dá)到550kW。其中，前電機(jī)最大功率為100kW，后電機(jī)最大功率為450kW，綜合最大扭矩710 N·m，新車NEDC工況下續(xù)航里程達(dá)到579km。

據(jù)外媒曝光的假想圖，Lambda延續(xù)了路特斯的設(shè)計風(fēng)格，純電版本將采用溜背造型，車身富有線條感并搭配雙色輪轂。路特斯是與保時捷、法拉利齊名的“世界三大跑車制造商”，它以純粹的駕駛樂趣和輕量化設(shè)計而著稱。2011年11月，路特斯正式進(jìn)入中國，但由于其小眾的特點，其銷量表現(xiàn)并不出色，2018年，路特斯在全球銷量僅為1630輛。

2017年，吉利將路特斯51%的股份收入囊中，成為其最大股東。彼時，浙江吉利控股集團(tuán)副總裁馮擎峰曾表示：“路特斯未來一定會在中國建廠造車。”2018年11月，浙江吉利汽車有限公司武漢分公司落地成立。根據(jù)規(guī)劃，吉利在武漢的工廠總投資為90.44億元，2019年初開始建設(shè)，2021年底建成。

除Lambda外，吉利武漢工廠還將投產(chǎn)代號為Sigma_D SUV和Alpha_E Sedan兩款純電動車型。其中Sigma_D SUV計劃于2023年投產(chǎn)，Alpha_E Sedan將于2024年投產(chǎn)，該工廠計劃到2026年總產(chǎn)量達(dá)到15萬臺。

來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞