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在全球抗“疫”之際，久違的造假事件再次出現(xiàn)在日本企業(yè)身上。日前，日立集團旗下的日立金屬宣布，該公司及旗下子公司生產(chǎn)的部分特殊鋼產(chǎn)品和磁性材料產(chǎn)品存在違規(guī)檢查、篡改數(shù)據(jù)等問題，受波及的客戶包括汽車零部件廠商在內(nèi)，大約170家。“違規(guī)時間還在調(diào)查中，但至少已經(jīng)持續(xù)了10年以上。”日立金屬會長兼CEO西山光秋在當(dāng)日的電話會議上透露。

數(shù)據(jù)篡改涉及170家企業(yè)

據(jù)日立金屬透露，該公司于今年1月收到匿名舉報，其生產(chǎn)特殊鋼產(chǎn)品的安來工廠（日本島根縣安來市）有不當(dāng)行為，之后公司對此展開了一系列調(diào)查，最終發(fā)現(xiàn)部分特殊鋼和磁性材料產(chǎn)品長期以來存在違規(guī)行為。

調(diào)查顯示，安來工廠生產(chǎn)的14種特殊鋼產(chǎn)品的檢查數(shù)據(jù)遭到篡改，涉及大約30家客戶。這些特殊鋼主要用在汽車領(lǐng)域，作為機械和汽車零部件的原材料使用。

磁性材料產(chǎn)品中，部分鐵素體磁石和稀土類磁石的檢查單和生產(chǎn)流程被篡改。在向客戶提交的產(chǎn)品質(zhì)量相關(guān)檢查單據(jù)中，一些數(shù)值遭到人為更改，還有一些產(chǎn)品出貨前并未進行必要的檢查。鐵素體磁石和稀土類磁石可用在汽車、家電等產(chǎn)品的電機上。存在違規(guī)行為的工廠包括熊谷磁材工廠（日本埼玉縣熊谷市）、佐賀工廠（日本佐賀縣）、日立金屬子公司工廠，以及韓國、印尼、菲律賓等海外生產(chǎn)基地。共涉及包括零部件廠商在內(nèi)的大約140家客戶。

管理層牽扯其中

根據(jù)調(diào)查，以上違規(guī)行為至少持續(xù)了10年以上，有多位公司內(nèi)部員工牽扯其中，包括管理層人員。

日立金屬表示，將就相關(guān)問題與客戶一一單獨協(xié)商，討論應(yīng)對措施，而截至目前，尚未有因以上違規(guī)行為導(dǎo)致安全、性能問題的報告。當(dāng)日，日立金屬成立了由外部律師等人員組成的“特別調(diào)查委員會”，針對此次事件進行具體調(diào)查，并查找原因。待調(diào)查結(jié)束后再采取具體應(yīng)對措施。

需要注意的是，對于日立金屬此次的數(shù)據(jù)造假丑聞，《朝日新聞》、《每日新聞》、《日本產(chǎn)經(jīng)新聞》、《東京新聞》、《日本經(jīng)濟新聞》等日本知名媒體均進行了報道，但在4月28日的報紙上，除了《朝日新聞》將其作為經(jīng)濟板塊的頭條進行大篇幅報道外，其他媒體的報道篇幅較小，顯得頗為“克制”。

對此，日本Response網(wǎng)站指出，這或許是顧慮到了兼任日本最大經(jīng)濟團體——日本經(jīng)濟團體聯(lián)合會（經(jīng)團聯(lián)）會長的日立集團會長中西宏明。另外，日立集團為了強化競爭力，正在持續(xù)推進集團重組。作為集團核心板塊，日立化成、日立金屬、日立電線曾并稱“日立御三家”，之后日立金屬與日立電線于2013年合并，而日立化成在2018年6月曝出偽造檢測數(shù)據(jù)丑聞，2019年底日立化成被出售給了昭和電工。

2019財年由盈轉(zhuǎn)虧

目前還不確定數(shù)據(jù)造假一事會給日立金屬的業(yè)績帶來多大影響，不過，此前由于全球經(jīng)濟減速，汽車、自動化、機器人等領(lǐng)域的需求下滑已經(jīng)引起了日立金屬的警惕。

日立金屬此前公布的2019財年上半年（2019年4~9月）業(yè)績數(shù)據(jù)顯示，其營收為4568億日元（約合人民幣303.4億元），同比下滑12%，并出現(xiàn)了409億日元（約合人民幣27.2億元）的凈虧損。主要原因在于磁性材料業(yè)務(wù)，自動化、機器人等領(lǐng)域?qū)ζ湫枨笙禄�，而汽車領(lǐng)域的價格競爭加劇，最終使得公司利潤受損。當(dāng)時日立金屬預(yù)計，其2019財年（2019年4月~2020年3月）全年將出現(xiàn)470億日元（約合人民幣27.1億元）的虧損，而2018財年凈利潤為313億日元（約合人民幣20.8億元）。

值得一提的是，日立金屬做出由盈轉(zhuǎn)虧的預(yù)期時，主要考慮的是市場需求下滑，而今，新冠肺炎疫情在全球蔓延，制造業(yè)普遍受到?jīng)_擊，其2019財年的最終業(yè)績很可能較預(yù)期更糟糕。另外，雖然數(shù)據(jù)造假的具體緣由還有待日立金屬進一步調(diào)查，但可能與公司業(yè)績壓力、生存壓力不無關(guān)系。就像三年前轟動汽車行業(yè)的神鋼造假一案，其背后也隱藏著鋼鐵行業(yè)不景氣、公司管理不善、績效目標過高、市場壓力大等種種問題。

來源：中國汽車報