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據(jù)外媒報道，德國公路車輛管理局KBA的數(shù)據(jù)顯示，受新冠病毒疫情的影響，3月份德國的新車注冊量下降38%，至215,119輛。

在眾多品牌中，特斯拉與雷克薩斯銷量相對較好。雷克薩斯的銷量跌幅為2.8%，特斯拉的跌幅為4.4%。德國市場領(lǐng)導(dǎo)品牌大眾的銷量下降了35%，排名第二的梅賽德斯銷量下跌28%，排名第三的寶馬銷量下降21%，第四位的奧迪銷量下降37%，排在第五位的福特銷量下降50%。

德國汽車制造商協(xié)會(VDIK)表示，這是有史以來德國最大的月度降幅。VDIK總裁Reinhard Zirpel在一份新聞稿中表示，3月下旬，大量德國經(jīng)銷商關(guān)閉店鋪，因此新車注冊量在此時期大幅下降。

VDIK還撤銷了此前的全年銷量預(yù)測，該機(jī)構(gòu)此前預(yù)計今年德國汽車總銷量將達(dá)到335萬輛。Zirpel表示：“現(xiàn)在一切都取決于危機(jī)的持續(xù)時間，以及必要的保護(hù)措施還要持續(xù)多久。因此，在收到進(jìn)一步的通知之前，我們將不會作出新的預(yù)測。”

4月6日，德國研究機(jī)構(gòu)Ifo還表示，德國汽車行業(yè)的出口量預(yù)期已經(jīng)降至2009年3月以來的最低點(diǎn)，當(dāng)時德國正處于全球金融危機(jī)所導(dǎo)致的陣痛之中。Ifo表示：“由于新冠病毒所導(dǎo)致的危機(jī)，德國汽車行業(yè)的前景已經(jīng)明顯惡化。”該機(jī)構(gòu)表示，未來幾個月，汽車行業(yè)的業(yè)務(wù)預(yù)期已經(jīng)從2月的-19.7降至-33.7。

來源：蓋世汽車每日速遞