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據(jù)路透社報(bào)道，美國(guó)汽車零部件供應(yīng)商博格華納周二威脅稱，將放棄以9.51億美元收購(gòu)德?tīng)柛？萍嫉慕灰住４饲埃�這家汽車設(shè)備供應(yīng)商在未經(jīng)博格華納批準(zhǔn)的情況下動(dòng)用了一筆信貸額度。

德?tīng)柛Ｔ谝环萋暶髦斜硎荆�該公司�?dòng)用了5億美元的循環(huán)信貸工具，以幫助其抵御新型冠狀病毒疫情的帶來(lái)的沖擊。

博格華納表示，此舉違反了雙方的協(xié)議條款，并要求德?tīng)柛Ｔ?0天內(nèi)“解決”這一問(wèn)題。

德?tīng)柛；貞?yīng)稱，博格華納“不合理地拒絕同意”，但補(bǔ)充稱，它打算通過(guò)談判找到解決方案。

今年1月，博格華納曾宣布收購(gòu)德?tīng)柛？萍肌０凑諈f(xié)議，相關(guān)交易預(yù)計(jì)2020年下半年完成。

德?tīng)柛９善敝芏�在紐約收于8.05美元，下跌22%，大大低于博格華納每股11.04美元的價(jià)格，反映出投資者對(duì)交易無(wú)法完成的擔(dān)憂。

博格華納的威脅還在業(yè)內(nèi)企業(yè)界引起了波瀾，因?yàn)橐恍┤耸空J(rèn)為，其他公司是否會(huì)以新型冠狀病毒大流行后的信貸額度為理由，放棄它們?cè)�本有合同義務(wù)完成的收購(gòu)。不過(guò)，并購(gòu)協(xié)議通常只允許買家在能夠證明，收購(gòu)目標(biāo)在簽約至交易完成期間受到的災(zāi)難影響比其他公司嚴(yán)重的情況下，才能放棄交易。

然而，德?tīng)柛０副砻鳎�在危機(jī)時(shí)刻，不情愿的收購(gòu)者可以利用收購(gòu)目標(biāo)的信用額度。由于新型冠狀病毒疫情大流行引發(fā)的市場(chǎng)動(dòng)蕩加劇了人們對(duì)潛在流動(dòng)性危機(jī)的擔(dān)憂，許多公司目前正在縮減或擴(kuò)大其貸款安排。

博格華納和德?tīng)柛６紝ｉT生產(chǎn)自動(dòng)變速器。而博格華納是兩家公司中規(guī)模較大的一家，年收入超過(guò)100億美元，該公司也一直在擴(kuò)大其電動(dòng)化產(chǎn)品。

對(duì)于博格華納而言，收購(gòu)德?tīng)柛？萍家彩且还P很好的買賣。財(cái)務(wù)方面，2019年博格華納和德?tīng)柛？萍嫉臓I(yíng)收分別為101.7億美元和43.6億美元，合計(jì)145億美元。雙方合并后，新集團(tuán)全球范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)將更加均衡，其中歐洲占39%，北美32%，亞太地區(qū)27%。

另外，業(yè)務(wù)整合可帶來(lái)協(xié)同效應(yīng)，降低成本。博格華納預(yù)計(jì)，到2023年，合并后的公司將在銷售、管理和行政費(fèi)用以及采購(gòu)費(fèi)用兩個(gè)層面實(shí)現(xiàn)約1.25億美元的協(xié)同效應(yīng)。

來(lái)源：新浪汽車