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3月2日，據路透社最新報道，寶馬慕尼黑總部一名員工的新型冠狀病毒檢測呈陽性后，該公司已經通知慕尼黑大約150名可能接觸患者的員工在家自我隔離14天。

據悉，這名在慕尼黑研發中心工作的確診員工在上周日（3月1日）被送往醫院并確診感染。寶馬表示，這名員工此前沒有出國旅行，他大約與150名其他員工有過接觸。據悉，寶馬慕尼黑研發中心內受病人影響的場所已被關閉并消毒，但研發中心的日常運營仍在繼續，沒有任何限制。

除了寶馬之外，近日，英國移動電話運營商沃達豐(Vodafone)也確認其一名德國員工感染了新型冠狀病毒。據德國疾病控制研究所(Robert Koch Institute for disease control)周一證實，該國新增至少28例冠狀病毒感染病例，使這個歐洲人口最多的國家的感染人數從周日的129人增至157人。

到目前為止，德國大多數已知的新型冠狀病毒病例均屬于輕癥，當局還沒有報告與這種新病毒有關的死亡。德國衛生部長斯帕恩(Jens Spahn)周一表示，是否在這個歐洲最大的經濟體舉辦大型活動取決于當地政府。上周五，瑞士宣布將禁止在同一地點舉行超過1000人的公共活動，這一禁令將持續到3月15日，也因此，作為歐洲最大的汽車展會之一的日內瓦車展被迫取消。此外，德國柏林展覽公司也于上周五稱，原定于本周開幕的國際旅游交易會因新型冠狀病毒的蔓延而被迫取消。

隨著中國新型冠狀病毒疫情逐步趨于穩定可控之際，韓國，日本以及意大利卻再遭新一輪病毒肆虐，全球汽車產業鏈遭遇重大打擊。截至3月2日上午，日本累計確診962例(包含鉆石公主號確診病例)，而韓國已經確診4212例。為此，據日本媒體報道，2月中旬，日產九州工廠的兩條負責出口車輛的生產線已經停止；豐田汽車因為處在中國疫情中心的一些工廠依然無法恢復生產以及貨物運輸，其日本工廠受到潛在的中國供應鏈中斷的影響，要看3月2日當周維持正常的產能之后，在3月9日當周決定如何繼續日本工廠的運營。

3月3日，日本本田汽車將暫時性地在兩家日本工廠減產，以應對新冠肺炎疫情對其零部件供應鏈所構成的影響。至于韓國，上月底，現代汽車因一名工人的新型冠狀病毒檢測呈陽性，該公司位于韓國東南部城市蔚山的一家工廠已關閉、暫停生產。蔚山工廠是現代汽車在韓國規模最大的工廠，生產的車型多達17種。而遠在歐洲的意大利也成為新冠病毒的高發地，截至3月3日，意大利已確診1694例新冠病毒感染，其中，死于冠狀病毒的人數已經上升到34人，該國正面臨歐洲最大的疫情爆發。

近日，受意大利北部新冠病毒傳播的影響，意大利跨國車企菲亞特克萊斯勒集團（FCA）宣布，其旗下歐洲工廠禁止任何人進入。除了FCA集團，意大利知名設計公司Italdesign也在員工接受核酸檢測成陽性之后關閉了兩所工廠。由于新型冠狀病毒疫情的影響，信用評級機構穆迪投資者服務公司（Moody ‘s Investor Service）已經下調了對2020年全球汽車銷售前景的預期。穆迪預計2020年全球汽車銷量將下降2.5%，而中國的汽車銷量將下降2.9%。

來源：澎湃新聞