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美的集團(tuán)日前發(fā)布的《關(guān)于收購北京合康新能科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱合康新能）控股權(quán)的提示性公告》稱，公司擬通過下屬子公司廣東美的暖通設(shè)備有限公司（以下簡(jiǎn)稱美的暖通）以協(xié)議方式收購合康新能控股權(quán)，收購價(jià)格為7.4億元。根據(jù)上述協(xié)議，本次交易之后，美的暖通將控制合康新能23.73%的表決權(quán)，成為公司控股股東，美的集團(tuán)將成為公司的間接控股股東。

公開資料顯示，合康新能創(chuàng)建于2003年，是一家專業(yè)從事工業(yè)自動(dòng)化控制和新能源裝備的高新技術(shù)企業(yè)。其業(yè)務(wù)領(lǐng)域除涵蓋高壓變頻器產(chǎn)品業(yè)務(wù)外，還包括節(jié)能設(shè)備高端制造業(yè)、節(jié)能環(huán)保項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營產(chǎn)業(yè)、新能源汽車總成配套及運(yùn)營產(chǎn)業(yè)三大板塊。

對(duì)于此次交易，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，美的除了看重合康新能在空調(diào)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)外，更加垂涎于其在新能源產(chǎn)業(yè)的布局。目前，合康新能在總成配套及運(yùn)營產(chǎn)業(yè)方面布局了以合康動(dòng)力、合康智能、暢的公司為主的三大公司，具體分工為：合康動(dòng)力負(fù)責(zé)新能源汽車核心部件制造及新能源汽車系統(tǒng)總成；合康智能負(fù)責(zé)新能源汽車充電樁制造；暢的公司負(fù)責(zé)新能源汽車智能充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及運(yùn)營、新能源汽車租賃業(yè)務(wù)、云平臺(tái)及APP應(yīng)用等。此外，在新能源汽車動(dòng)力總成及關(guān)鍵零部件上，合康新能的動(dòng)力總成產(chǎn)品已與國內(nèi)多家主流車廠形成配套關(guān)系。

值得注意的是，美的集團(tuán)早在2003年就正式進(jìn)軍商用汽車領(lǐng)域，彼時(shí)也是家電行業(yè)集中進(jìn)軍造車行業(yè)的年份，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，當(dāng)年春蘭、奧克斯、格林柯爾曾先后宣布自家的造車計(jì)劃。在這波春風(fēng)中，美的無疑走的是最快的5年內(nèi)時(shí)間，其先后收購云南客車廠、云南航天神州汽車有限公司及湖南省三湘客車集團(tuán)有限公司三家企業(yè)，不過在2008年隨著美的現(xiàn)如危機(jī)，其造車項(xiàng)目也不得不停滯。

近幾年，隨著企業(yè)的發(fā)展壯大，美的集團(tuán)又開始在汽車領(lǐng)域暗暗發(fā)力，在2016年的第二屆亞洲消費(fèi)電子展上，美的集團(tuán)便攜手安吉星，開始將觸角伸向汽車互聯(lián)網(wǎng)。

來源：電纜網(wǎng)