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廣汽蔚來擬引入新投資,公司總部或將北上

  • 2020-12-21 14:48:28
  • 來源:中國鍛壓網

廣汽蔚來融資之路迎來新方向。

未來汽車日報獨家獲悉,12月16日,北京政府相關人員探訪廣汽蔚來,與廣汽蔚來創始人兼CEO廖兵商討投資廣汽蔚來的計劃。

接近廖兵的知情人士透露,此前廖兵等廣汽蔚來高層曾多次接觸地方政府尋求融資,包括浙江、河南等,此次北京政府人員主動到訪廣汽蔚來大本營,合作意向比較強烈。如果談判過程順利,廣汽蔚來總部或新的生產基地有望搬遷至北京。

針對該消息,未來汽車日報向廣汽蔚來官方求證,對方并未否認,表示不方便透露太多。

新造車資本熱潮已經降溫,但不少地方政府仍在積極尋找合作伙伴。合肥選定蔚來汽車,溫州牽手威馬汽車,肇慶則吸引小鵬汽車建廠。

與上述新勢力車企相比,廣汽蔚來比較特殊。天眼查數據顯示,廣汽蔚來成立于2018年,是國企和新造車企業合資成立的汽車品牌。其中“廣汽系”和“蔚來系”分別占股45%,是廣汽蔚來主要股東,“廣汽蔚來系”僅持股10%。

正是因為相對復雜的組織架構,廣汽蔚來融資過程并不順利。廣汽蔚來內部人士告訴未來汽車日報,涉及到內部過會,需要雙方股東舉手。

目前廣汽蔚來融資進度仍停留在天使輪。廖兵曾告訴未來汽車日報,廣汽蔚來Pre-A輪融資已經進入最后階段但還沒有完全確定,“最慢也會在今年下半年基本確定”。如今距離2020年結束還有不到半個月的時間,留給廣汽蔚來的時間不多了。

9月,廣汽蔚來宣布與新鼎資本聯合發起10億美元的首期出行生態基金,當時曾投資小鵬、威馬的新鼎資本董事長張馳表示,10億美元首期智能出行生態基金的設立只是第一步,未來在智能出行領域將會提供更多的資源支持。

如今北京政府有意向廣汽蔚來拋出橄欖枝,意味著廣汽蔚來的融資之旅或將邁出關鍵一步。除了地方政府,廣汽蔚來還與多家金融機構接觸。此前《華夏時報》報道稱,廣汽蔚來已經和北京金融機構北京金控進行實質接觸,預計雙方在資本層面的合作或將加強。

除了資本層面或許有新進展,廣汽蔚來在產品層面也可能迎來新的合作伙伴。

近期,廣汽集團與百度達成戰略合作,這為廣汽蔚來與百度合作提供了契機。“目前公司正在和百度團隊接觸,或將成為未來產品戰略的重要部分。”廣汽蔚來內部人士告訴未來汽車日報。

對此,未來汽車日報向百度方面求證,對方回應稱“對市場傳聞不評論”。

來源:每日經濟新聞

(管理員)



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