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據外媒報道，電動汽車初創公司Envoy宣布完成了一輪價值8100萬美元的融資，該輪融資還包括價值1100萬美元的A輪融資，由全球最大的能源公司之一殼牌公司風投部門（Shell Ventures）和Building Ventures領投，電裝、固特異風投（Goodyear Ventures）洛杉磯清潔技術孵化器（Los Angeles Clean-tech Incubator）和GroundBreak Ventures參投。

除開A輪融資的1100萬美元，其余7000萬美元都通過跨國公司Macquarie Services發債籌集。該輪融資將幫助Envoy在美國擴大業務，并幫助其在以色列與當地一家汽車行業公司開展業務。以色列天使投資人Rony Zarom、Ronen Jaffa、Assaf Topaz和Daniel Nazarian也參與了Envoy的種子輪融資。

Envoy由以色列企業家Ori Sagie與猶太裔美國合伙人Aric Ohana于2017年創辦。近年來，Sagie一直居住在美國，在過去20年中一直都是一位活躍的科技企業家。2000年，他與他的兄弟Tamir創辦了Smart IL公司，后者于2004年被收購合并到美國公司Smart Online。

Sagie在美國投資房地產時結識了Ohana，兩人合作進行了幾項投資。成立Envoy是因為兩人合作開展科技項目積累了經驗，旨在為租戶提供更好的生活體驗。

作為綜合設施的一部分，Envoy主要為公寓、酒店和工作場所按需提供社區型共享電動汽車。提供的服務包括車隊、充電站、駕駛員保險以及管理車隊的平臺，該平臺包括供終端用戶使用的移動應用程序，可用于預訂和使用車輛。

該公司的技術還包括一個引擎，可收集和讀取數據，實時分析汽車的使用情況，收集汽車數據、駕駛員行為、相關的出行需求以及充電信息。分析數據后可提供微型出行解決方案，并可根據每個設施的需求和使用情況，提出建議，讓車隊增加車輛。

據Envoy所說，將其技術集成至公寓設施中可以為公寓業主在出租房屋時增加附加值。此外，該服務也可通過Envoy產品的共享模式，讓業主獲得額外的增收渠道。租用車輛的費用是每分鐘15美分，可以選擇租用更高級的車輛，不過也需要額外支付費用。

目前，Envoy已經與美國100多家房地產公司建立了合作，并簽訂了長期合同，Envoy將負責管理和供應客戶所需的所有出行和充電基礎設施，并與房地產公司共享從車輛中收集來的數據。

業主可以根據車隊的規模繳付固定的月費，其中涵蓋了所有的運營成本，讓公司在不考慮實際車輛帶來收入的情況下仍能盈利。租客可按分鐘或按天付費，收入由Envoy和地產所有者共享。此外，該公司也為租戶的私家車安裝充電站。目前，Envoy在美國10個州提供該服務，而此次融得的資金可讓其擴大服務范圍。

來源：蓋世汽車