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日前，由華為總裁任正非簽發(fā)的一份內(nèi)部通知文件流出。《通知》顯示，經(jīng)總裁批準(zhǔn)，華為將成立智能汽車解決方案BU，隸屬于ICT管理委員會(huì)管理。

《通知》指出，汽車產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)正在從機(jī)械向信息和通信技術(shù)（(Information and Communication Technology，ICT）轉(zhuǎn)變，汽車的數(shù)字化、智能化成為ICT技術(shù)領(lǐng)先者的關(guān)鍵戰(zhàn)場。在智能汽車領(lǐng)域，美國廠商遙遙領(lǐng)先，中歐日韓都積極尋求ICT部件廠商支持以應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。為把握這個(gè)關(guān)鍵歷史機(jī)遇，將華為公司過去30年積累的ICT技術(shù)優(yōu)勢延伸到智能汽車產(chǎn)業(yè)，成為面向智能汽車的增量ICT部件供應(yīng)商。

華為智能汽車解決方案BU作為智能汽車領(lǐng)域的端到端服務(wù)主體，將提供智能汽車的ICT部件和解決方案，幫助車企造好車。

華為智能汽車解決方案BU主要包括以下職責(zé)：

負(fù)責(zé)智能汽車領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)洞察和客戶需求分析，制定智能汽車解決方案的戰(zhàn)略規(guī)劃和商業(yè)計(jì)劃；

在所負(fù)責(zé)的產(chǎn)業(yè)方向上直接面對(duì)車企和Tier1供應(yīng)商，承擔(dān)銷售和服務(wù)責(zé)任；

負(fù)責(zé)智能汽車ICT解決方案的設(shè)計(jì)、開發(fā)、集成和驗(yàn)證；

負(fù)責(zé)智能汽車領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)、研究專利、法規(guī)倫理方面的創(chuàng)新和推動(dòng)；

負(fù)責(zé)建設(shè)公司的車規(guī)級(jí)的質(zhì)量管理體系；

指定并執(zhí)行智能汽車領(lǐng)域業(yè)務(wù)人力資源戰(zhàn)略；

負(fù)責(zé)管控智能汽車領(lǐng)域業(yè)務(wù)的商業(yè)和運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。

今年4月的上海車展期間舉行的第五屆國際汽車關(guān)鍵技術(shù)論壇上，華為輪值董事長徐直軍發(fā)表演講指出華為不造車，而是聚焦ICT技術(shù)，幫助車企造好車。而華為內(nèi)部成立智能汽車解決方案BU的通知也再度確認(rèn)了這一點(diǎn)。據(jù)悉，華為將任命王軍為智能汽車解決方案BU總裁。

來源：觀察者網(wǎng)