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車輛購置稅法正式通過

12月29日，第十三屆全國人民代表大會常務委員會第七次會議通過了《中華人民共和國車輛購置稅法》，法案規定，我國車輛購置稅的稅率為百分之十，該法將于2019年7月1日起實施。與此同時，已經實行了約18年的《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》將廢止。

全球第一輛氫動力SUV燃料電池汽車交付

近日，現代燃料電池汽車2019款Nexo正式交付。現代Nexo燃料電池SUV的第一個客戶是一位科學家，他對汽車的新能源化并不陌生，他過去曾擁有混合動力和純電動汽車。現在他可以享受無排放的駕駛，以及在氫燃料站快速加油的便利。

恒大與FF和解

12月31日消息，恒大健康與賈躍亭控制的FF達成了重組協議。據協議，恒大持有32%的FF優先股權，并100%持有FF香港。同時，雙方所有原協議將終止，恒大無需再向FF注入資金，并同意解除現存的質押。此外，雙方還同意撤銷及放棄所有現有訴訟、仲裁程序及所有未來訴訟的權利。

北汽威旺事業部等標的資產并入昌河

近日，北京汽車股份有限公司發布公告稱：本公司、本公司全資附屬公司株洲銷售及昌河汽車訂立資產轉讓協議。據此，本公司及株洲銷售同意出售，而昌河汽車同意購買本公司及株洲銷售的標的資產，價格約為5.32億元。

江西大乘汽車科技產業園竣工投產

12月29日，江西大乘汽車科技產業園竣工投產暨整車下線儀式在撫州舉行。該項目作為撫州市目前投資規模最大的汽車制造項目，項目總投資50億元，工廠生產線采用ABB自動化集成系統、智能物聯網系統，擁有300多臺智能機器人，是高度智能化、自動化的汽車制造基地。

海馬與科力遠終止戰略合作

日前，海馬汽車與科力遠宣布終止合作，據科力遠發布公告稱，因與海馬汽車有限公司合作項目推進過程中的外部不可控因素發生變化，經雙方協商，一致同意終止此前簽署的《戰略合作協議》。隨著雙方終止合作，海馬M6油電混合動力汽車的開發工作也正式終結。

又一家鋼企正式停產退出

2018年12月28日，國豐鋼鐵澆完最后一爐鋼，正式停產退出！2016年以來，唐山市優化鋼鐵產業布局，推動鋼鐵等重化企業臨港臨鐵布局，國豐鋼鐵開始陸續向濱海地區縱橫鋼鐵搬遷轉移。唐山市相關政府決定唐山國豐鋼鐵有限公司南區于2018年12月28日前實施關停。

悲痛，我國著名材料學家涂銘旌院士逝世

我國著名材料學家、中國工程院院士、四川大學教授涂銘旌先生因病醫治無效，于2019年1月1日1時50分在成都不幸逝世，享年91歲。涂銘旌院士長期從事金屬材料強度與斷裂、稀土釩鈦功能材料及納米材料等的人才培養與科學研究，對金屬材料強度潛力理論與應用、攀西戰略資源綜合利用等方面做出了重要貢獻。

長城汽車重要配套商曼德公司落戶永川

12月29日，長城汽車的重要配套商、曼德汽車零部件（重慶）有限公司正式簽約入駐永川，曼德公司將為長城汽車等提供配套，進一步整合產業鏈條、降低配套成本和物流成本。據了解，曼德汽車零部件（重慶）有限公司主要生產汽車電器、線束、燈具和空調等汽車零部件，總投資約人民幣5.13億元，達產后年營業收入18億元以上，將增加就業崗位2347人。