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1月21日，“龍?bào)幢�”第二屆世界十佳變速器評(píng)選頒獎(jiǎng)典禮在清華大學(xué)中央主樓一層會(huì)議廳隆重舉行。萬(wàn)里揚(yáng)自主研發(fā)的CVT25變速器從40款產(chǎn)品中脫穎而出，榮膺“世界十佳變速器”殊榮，同時(shí)，搭載CVT25的奇瑞艾瑞澤GX也榮獲十佳變速器車型大獎(jiǎng)。

CVT25變速器是萬(wàn)里揚(yáng)自主研發(fā)的全新一代CVT變速器，該變速器采用獨(dú)立式液壓系統(tǒng)、集成流量控制的高效葉片泵、LTD減震系統(tǒng)、變矩器閉鎖滑摩控制、博世最新一代推力鋼帶、低粘度油品等系列先進(jìn)技術(shù)、具有結(jié)構(gòu)緊湊、速比范圍大、傳動(dòng)效率高等特點(diǎn)，幫助整車實(shí)現(xiàn)了優(yōu)異的油耗水平。同時(shí)開發(fā)了啟停、電子換擋、48V等擴(kuò)展功能，進(jìn)一步降低整車油耗。根據(jù)實(shí)車測(cè)試結(jié)果，該變速器NVH表現(xiàn)非常優(yōu)異，無(wú)論是加速或滑行，駕駛者感覺不到變速器工作噪音。CVT25變速器已搭載奇瑞艾瑞澤GX車型成功上市，得到了廣大客戶及用戶的廣泛好評(píng)。

產(chǎn)品殼體連接螺栓全部采用機(jī)器人自動(dòng)擰緊，兩個(gè)以上螺栓采用編碼器防錯(cuò)漏擰，采用“扭矩+轉(zhuǎn)角”方式控制螺栓扭矩。全部采用奇士樂電缸壓裝，數(shù)據(jù)采點(diǎn)精度提高，采用“位移+壓裝力曲線窗口”監(jiān)控壓裝參數(shù)。測(cè)量設(shè)備自帶標(biāo)定件，每班開班自動(dòng)標(biāo)定，關(guān)鍵工序(如離合器卡環(huán)間隙)增加復(fù)檢工位。CVT25軸齒、殼體等關(guān)鍵零部件均為自制，在保證品質(zhì)的基礎(chǔ)上有效控制了總成本。

“世界十佳變速器”組委會(huì)相關(guān)人員表示，萬(wàn)里揚(yáng)CVT25對(duì)標(biāo)國(guó)際先進(jìn)的CVT性能研制開發(fā)，傳動(dòng)效率、速比范圍等數(shù)據(jù)顯示其各項(xiàng)指標(biāo)已達(dá)到中國(guó)領(lǐng)先、世界先進(jìn)水平，無(wú)論是駕駛性、動(dòng)力性還是經(jīng)濟(jì)性在同一級(jí)別產(chǎn)品中都十分卓越突出， CVT25的面市無(wú)疑為中國(guó)變速器自主研發(fā)再打一劑強(qiáng)心針，值得每一位國(guó)人稱贊和驕傲。

來(lái)源：汽車評(píng)價(jià)