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5月28日，從官方獲悉，一汽-大眾青島華東基地正式建成投產，年產能30萬輛。

2014年7月一汽集團與德國大眾公司簽署了“關于建立一汽-大眾新生產基地聯(lián)合聲明”，隨后在同年11月正式奠基。2015年7月，新工廠正式動工建設，年產能將達到30萬輛。新工廠的建成，一汽-大眾在全國范圍內的長春Q工廠一期、佛山工廠二期、天津工廠一期四家工廠將實現(xiàn)完整的整車生產布局，總年產能將達到105萬輛。

工廠內是由沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間組成。除了采用四大工藝外，還采用奧迪特評審監(jiān)督管理系統(tǒng)。一汽-大眾的奧迪特評審檢測標準始終采用與德國統(tǒng)一的標準，該標準普遍適用于大眾旗下的任何級別的車型，下至A級車，上至如賓利、蘭博基尼、布加迪、保時捷等高端豪華品牌車型。

一汽-大眾全新一代寶來于5月28日在青島工廠正式下線。一汽-大眾還規(guī)劃，在今日投產的華東基地MQB平臺上投產全新寶來純電動衍生車以及奧迪的兩款產品，進一步擴大市場布局。

來源：車云