據外媒報道,恩梯恩研發“HEDJ-P”,這是一款柱塞式傳動軸用等速萬向節,在緊湊型及輕量化方面,已達到全球最高水平。相較于傳統產品,該產品實現減重17%,外圈外部直徑縮短了6%。
該款傳動軸用等速萬向節在當前豪華車內的應用獲得了提升,該類車輛比較注重噪聲、振動和不平順性(NVH)。 傳統的HEDJ性能卓越,易于安裝,采用側裝方式的較多,其控制角(operating angle)可被用于提升車輛布局的靈活性。此外,該產品的NVH平衡性較為出色,非常適用于SUV車輛。
輕量化,黑科技,前瞻技術,恩梯恩研發傳動軸用等速萬向節,恩梯恩研發等速萬向節,恩梯恩HEDJ-P等速萬向節 恩梯恩一直在量產HEDJ產品,自該產品的商業化銷售以來,在全球范圍內,有大量用戶采用了該款產品。新研發的“HEDJ-P”則在傳統型HEDJ產品的基礎上進行了重新設計,使其外環設計更為緊湊、內環更薄,專為傳動軸量身設計。 由于近年來SUV及四輪驅動車輛的大熱,傳動軸用等速萬向節的需求持續走高。恩梯恩將推出“HEDJ-P”,該款產品非常適用于面向全球市場發售的SUV,有助于提升車輛設計規劃布局的靈活性,降低油耗,提升車速,這都得益于恩梯恩緊湊設計與減重(專利)技術。 該款產品將在“2018年橫濱汽車工程博覽會(Automotive Engineering Exposition 2018 Yokohama)”上亮相。
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