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21日，由冠一通用飛機(jī)公司自主研制的單發(fā)四座固定翼螺旋槳通用飛機(jī)GA20首架機(jī)在江西南昌順利總裝下線、并完成滑跑演示。

據(jù)冠一通飛GA20總工程師Jean-Paul VAUNOIS介紹，這架飛機(jī)搭載lycomingo320發(fā)動(dòng)機(jī)、Garmin航電系統(tǒng)和最輕質(zhì)全碳纖螺旋槳，最大續(xù)航里程可達(dá)1200公里，最大速度可達(dá)360公里/小時(shí)，爬升率達(dá)到3.4米/秒，在2600米高度75%功率的情況下燃油消耗量僅32升/小時(shí)，其燃油經(jīng)濟(jì)性在全球競爭機(jī)型中處領(lǐng)先地位。

同時(shí)，GA20還采用了飛機(jī)“定制化”概念，以多種動(dòng)力、多種設(shè)備選型、多款內(nèi)飾設(shè)計(jì)，滿足不同用戶需求，可用于飛行培訓(xùn)、航空旅游、飛行體驗(yàn)、私人飛行等領(lǐng)域，用途廣泛。

據(jù)悉，冠一通飛2014年正式啟動(dòng)了GA20項(xiàng)目。GA20從設(shè)計(jì)之初就以中、美、歐三大適航標(biāo)準(zhǔn)為最低研制要求，經(jīng)過3年技術(shù)攻堅(jiān)，實(shí)現(xiàn)了樣機(jī)制造，并參展珠海航展。中國民航沈陽航空器適航審定中心飛行性能室副主任全敬澤說：“沈陽審定中心負(fù)責(zé)23部飛機(jī)型號合格證的適航審定，主要指19座以下的小型飛機(jī)，而GA20是一種由我國民營企業(yè)自主研發(fā)的全新型號。”

近年來，通用航空產(chǎn)業(yè)作為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，受到政策與市場雙輪驅(qū)動(dòng)。根據(jù)中國民航“十三五”發(fā)展規(guī)劃，到2020年中國通用機(jī)場有望達(dá)到500個(gè)以上，通用航空器達(dá)5000架以上，年飛行量達(dá)200萬小時(shí)。

隨著低空領(lǐng)域的逐步開放，中國通航企業(yè)掌握產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)權(quán)勢在必行。冠一通用飛機(jī)董事長朱頌華認(rèn)為：“要想振興中華民族通航產(chǎn)業(yè)，自主知識產(chǎn)權(quán)是必由之路。”

未來五年，冠一通飛將在江西南昌航空城建成集研發(fā)中心、制造基地、試驗(yàn)試飛中心、客服中心和飛行培訓(xùn)中心五大功能為一體的通用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)基地。至2022年，將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)200架飛機(jī)整機(jī)的目標(biāo)。此外，冠一通飛將于2018年啟動(dòng)GA20飛機(jī)的全球銷售，并融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略，積極開拓絲路沿線市場。

來源：國家重大技術(shù)裝備網(wǎng)、新華網(wǎng)