近日,經(jīng)Win G&D專利公司、法國船級社、用戶上海中船三井的最終聯(lián)檢,由大連華銳船用曲軸有限公司研制的全球首支、世界最大22000標箱集裝箱船用曲軸(W12X92型)成功下線,使大連華銳曲軸在與國內(nèi)外同行業(yè)企業(yè)的試制競賽中一馬當先,成就了“全球首支”。 W12X92型曲軸的下線,是大連華銳曲軸立足于“高端制造、世界一流”發(fā)展戰(zhàn)略,加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整取得的又一重要成果,是繼成功出產(chǎn)國內(nèi)首支曼恩系列特大對接11S90ME-C型曲軸、G80型曲軸和瓦錫蘭系列82T型曲軸之后,在超大型低速船用柴油機用曲軸制造領(lǐng)域中首次登頂,填補了世界空白,標志著大連華銳曲軸一躍成為世界首批具有該類超大型曲軸生產(chǎn)能力的公司。 W12X92型船用曲軸采用對接式結(jié)構(gòu),總長度23.519米,重量達到488噸,在全球尚屬首次研制,無任何依據(jù)可供參考,給制造、加工帶來巨大挑戰(zhàn)。為此,大連華銳曲軸投入大量資金對加工設(shè)備進行了升級改造,并在加工工藝優(yōu)化、刀具選用上進行了大膽創(chuàng)新和提升改進,最終成功攻克了熱裝精度、曲拐加工回轉(zhuǎn)直徑超限等5項技術(shù)難點,產(chǎn)品所有檢測數(shù)據(jù)全部滿足質(zhì)量規(guī)范和圖紙要求。 W12X92型船用曲軸是Win G&D專利公司研發(fā)的缸徑最大、全球首款采用雙燃料推進的兩沖程X-DF型船用柴油發(fā)動機的關(guān)鍵部件,隨發(fā)動機安裝于中國首次制造的全球首批世界最大、最新型的22000TEU(20英尺標準箱)集裝箱船,是我國從“造船大國”到“造船強國”升級的標志性產(chǎn)品,預示著我國高技術(shù)船舶制造實現(xiàn)了從跟隨到引領(lǐng)的重大飛躍,是我國船舶工業(yè)堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略的結(jié)果,更是我國實施海洋強國戰(zhàn)略的重要成果。 來源:中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會 |
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