欧美成人精品一区二区男人小说,美媛馆国产精品一区二区,亚洲成人av一区二区,欧美momandson

在廣東富華重工制造有限公司位于江門臺(tái)山的實(shí)驗(yàn)室，數(shù)名技術(shù)人員正在對(duì)車軸進(jìn)行80萬至100萬次的垂直壓力試驗(yàn)，以試驗(yàn)產(chǎn)品的抗壓強(qiáng)度；而在實(shí)驗(yàn)室的另一個(gè)角落，工程師們正在對(duì)車軸剎車片進(jìn)行磨合試驗(yàn)……

作為江門年研發(fā)投入最高的企業(yè)之一，類似的研發(fā)場(chǎng)景在富華重工幾乎每天都可以見到。而在眾多研發(fā)團(tuán)隊(duì)中，該公司去年引進(jìn)的車輛關(guān)鍵零部件先進(jìn)設(shè)計(jì)制造研發(fā)團(tuán)隊(duì)的工作進(jìn)展尤其引人關(guān)注。

技術(shù)突破，新產(chǎn)品得到國外知名汽車廠商關(guān)注

“目前，我們負(fù)責(zé)的‘整體驅(qū)動(dòng)橋殼擠壓成形及自動(dòng)化制造技術(shù)’項(xiàng)目第一階段的研究工作已基本完成，并小批量試制出富華重工驅(qū)動(dòng)橋產(chǎn)品中最大的510驅(qū)動(dòng)橋殼體�！眻F(tuán)隊(duì)帶頭人、吉林大學(xué)副教授于鳴介紹，該團(tuán)隊(duì)已經(jīng)掌握了整體驅(qū)動(dòng)橋殼體擠壓成形技術(shù)的工藝方法，該項(xiàng)技術(shù)在我國屬于首創(chuàng)。

“作為我們與吉林大學(xué)全面戰(zhàn)略合作的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，‘整體驅(qū)動(dòng)橋殼擠壓成形及自動(dòng)化制造技術(shù)’項(xiàng)目技術(shù)含量高、實(shí)用性強(qiáng)�！备蝗A重工相關(guān)負(fù)責(zé)人說，創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)的研究方向與該公司的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)方向高度吻合，相關(guān)研究成果將對(duì)企業(yè)乃至江門的科技創(chuàng)新起到積極的推動(dòng)作用。

從去年開始，于鳴帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成員開始攻克整體驅(qū)動(dòng)橋殼擠壓成形的技術(shù)�！拔覀兺耆�摒棄了傳統(tǒng)的焊接方式，利用擠壓技術(shù)，最終掌握了驅(qū)動(dòng)橋一體化成形的新工藝�！庇邙Q說，該團(tuán)隊(duì)用了一年多時(shí)間，終于解決了成形中的難點(diǎn)，為富華重工批量生產(chǎn)整體驅(qū)動(dòng)橋殼體奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

新產(chǎn)品應(yīng)用了哪些新技術(shù)？

對(duì)此，于鳴解釋，該團(tuán)隊(duì)研發(fā)的新產(chǎn)品應(yīng)用了各種自動(dòng)電氣控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了機(jī)、電、液先進(jìn)的自動(dòng)化控制系統(tǒng)，可精準(zhǔn)控制尺寸，解決了分段成形的各種焊接缺陷。

數(shù)據(jù)顯示，與傳統(tǒng)產(chǎn)品相比，富華重工創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)研發(fā)的新產(chǎn)品預(yù)計(jì)材料利用率比沖壓焊接工藝提高20%，大大降低驅(qū)動(dòng)橋殼體的制造成本。而在性能方面，新產(chǎn)品的疲勞壽命試驗(yàn)可達(dá)100萬次以上，是傳統(tǒng)產(chǎn)品使用壽命的2倍。

“過去一年里，我們?cè)嚠a(chǎn)的整體驅(qū)動(dòng)橋殼體先后參加了美國、德國等歐美傳統(tǒng)制造強(qiáng)國的各類行業(yè)展會(huì)，吸引了福特、奔馳等國外知名汽車廠商的關(guān)注�！备蝗A重工有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

生產(chǎn)一線，投資過億元打造自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)生產(chǎn)線

“目前，我們已經(jīng)小批量試制出富華重工驅(qū)動(dòng)橋產(chǎn)品中最大的510驅(qū)動(dòng)橋殼體�！备蝗A重工設(shè)備副總經(jīng)理王元忠指著新搭建的生產(chǎn)車間告訴筆者，富華重工僅僅在生產(chǎn)設(shè)備方面的投入就已經(jīng)超過了1億元，“這是全國第一條整體成形橋殼生產(chǎn)線，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)�！�

“這條生產(chǎn)線正式投產(chǎn)后，我們計(jì)劃年產(chǎn)10萬支整體橋殼產(chǎn)品。”王元忠透露，目前生產(chǎn)線已安裝落位，開始全線調(diào)試，目前已實(shí)現(xiàn)小批量的試生產(chǎn)。這意味著，富華重工在我國率先制造出兩端帶有軸頭的整體驅(qū)動(dòng)橋殼體，成為國內(nèi)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)整體驅(qū)動(dòng)橋殼體量產(chǎn)的企業(yè)。

筆者還獲悉，富華重工將力爭年內(nèi)完成調(diào)試工作，同時(shí)加緊改進(jìn)相應(yīng)的模具結(jié)構(gòu)、自動(dòng)化機(jī)械手、液壓系統(tǒng)，計(jì)劃明年實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)。另外，在應(yīng)用新技術(shù)的基礎(chǔ)上，該公司還將對(duì)另兩款橋殼新產(chǎn)品小批量生產(chǎn)進(jìn)行論證。

“2019年，我們將設(shè)計(jì)更多整體驅(qū)動(dòng)橋殼體產(chǎn)品的模具，并進(jìn)行工藝驗(yàn)證�！庇邙Q說，明年富華重工將繼續(xù)完善整體驅(qū)動(dòng)橋殼體擠壓擴(kuò)脹自動(dòng)化生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)多品種整體驅(qū)動(dòng)橋殼體的量產(chǎn)。

來源：南方日?qǐng)?bào)