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根據(jù)工信部合格證產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)，我國新能源物流車（僅包含廂式運(yùn)輸車和郵政車）2017年12月單月生產(chǎn)10.59萬輛，2017年全年共生產(chǎn)24.47萬輛。

近年來，隨著電商及網(wǎng)購行業(yè)的飛速發(fā)展，快遞行業(yè)迎來了全面爆發(fā)。快遞行業(yè)的繁榮又直接拉動(dòng)了物流市場(chǎng)的高速發(fā)展，加上城市污染與交通壓力的疊加，新能源物流車成為城市配送交通工具的首選。

2017年新能源物流車市場(chǎng)迎來高速發(fā)展，尤其是年底三個(gè)月為新能源物流車集中上揚(yáng)沖量的時(shí)間了。

2017年新能源物流車月度產(chǎn)量走勢(shì)見圖1。

圖1  2017年新能源物流車月度產(chǎn)量走勢(shì)（單位：輛）

注：本文統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)包含：廂式運(yùn)輸車和郵政車，下同

圖2  2017年新能源物流車分車型月度產(chǎn)量情況（單位：輛）

2017年有115家企業(yè)生產(chǎn)新能源物流車，但是產(chǎn)量過萬輛的企業(yè)只有5家。為別為：東風(fēng)汽車、陜西通家、湖北新楚風(fēng)、成都大運(yùn)以及重慶瑞馳。

產(chǎn)量排名前十企業(yè)的產(chǎn)量總和達(dá)15.04萬輛，占據(jù)61.47%的份額，產(chǎn)能集中度較高。

在傳統(tǒng)車領(lǐng)域物流車銷量很不錯(cuò)的幾家企業(yè)沒有發(fā)力，如金杯、北汽威旺、五菱、長安、重慶小康等，其新能源物流車布局略顯薄弱。

2017年新能源物流車產(chǎn)量排名前十企業(yè)（單位：輛）

2017年電商也開始布局新能源物流市場(chǎng)。

2017年10月份，京東物流宣布將與全國多家大型電動(dòng)汽車整車廠家聯(lián)合，共同測(cè)試、推動(dòng)、研發(fā)、引進(jìn)千輛新能源車，并在北京、上海、成都、西安、沈陽等10多個(gè)全國大中城市投入使用。京東物流同時(shí)宣布要組建新能源產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，未來5年內(nèi)京東物流計(jì)劃將體系內(nèi)幾十萬輛車替換為新能源車。

2018年1月25日，京東集團(tuán)董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東在微博上發(fā)文稱，京東物流已提前兌現(xiàn)了承諾，目前進(jìn)出北京的所有京東自營貨車全部換成了電動(dòng)新能源車。同時(shí)，他還表示，將在兩年內(nèi)把全國所有自營車輛全部換為新能源車，未來通過補(bǔ)貼等激勵(lì)措施，把所有合作伙伴的車輛也逐步替換成新能源車，實(shí)現(xiàn)為京東物流服務(wù)的數(shù)十萬車輛無污染。

此前，菜鳥網(wǎng)絡(luò)發(fā)布ACE未來綠色智慧物流汽車計(jì)劃，將形成100萬輛新能源物流車的需求。除此之外，國美、唯品會(huì)等大型電商，順豐、四通一達(dá)等快遞巨頭都紛紛開始大批量采用純電動(dòng)物流車。

另外，交通部等印發(fā)的《促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2017～2020年)》明確指出國家將全面推動(dòng)城市貨運(yùn)車輛電動(dòng)化進(jìn)程，其讓物流貨運(yùn)轉(zhuǎn)型新能源得到了強(qiáng)有力的政策支持。除了國家政策的支持外，各地方政府也紛紛提出了物流車電動(dòng)化規(guī)劃，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2017年共有28省市明確了電動(dòng)物流車運(yùn)營規(guī)劃，電動(dòng)物流車的普及已經(jīng)勢(shì)不可擋。

在國內(nèi)城鎮(zhèn)化進(jìn)程加速、居民消費(fèi)升級(jí)及電商物流市場(chǎng)快速增長的背景下，人們對(duì)市內(nèi)高效物流的需求日益增長，而很多地方卡車進(jìn)城受到限制。因此，走客車貨運(yùn)線路的新能源物流車日益受到城市配送貨運(yùn)市場(chǎng)青睞。政策方面，日前國務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見》，鼓勵(lì)快遞物流領(lǐng)域加快推廣使用新能源汽車和滿足更高排放標(biāo)準(zhǔn)的燃油汽車，逐步提高新能源汽車使用比例。

在新能源與互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代，新能源物流車將成為綠色物流、智慧物流、綠色城市的重要抓手。隨著政策的明朗，行業(yè)趨于理性，2018年新能源物流車市場(chǎng)將迎來健康的發(fā)展。