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鳳凰網(wǎng)汽車訊 東風(fēng)啟辰的二次創(chuàng)業(yè)元年不負(fù)眾望。2017年，東風(fēng)啟辰完成批發(fā)143,206輛，同比增長(zhǎng)25.2%，終端零售143,031輛，同比增長(zhǎng)22.7%，雙雙創(chuàng)造歷史最高紀(jì)錄，大幅跑贏市場(chǎng)大盤。值得一提的是，東風(fēng)啟辰保持了連續(xù)十二個(gè)月同比增長(zhǎng)，年終11、12月更是呈爆發(fā)性增長(zhǎng)，增幅高達(dá)65.9%和61.8%。截止到目前，東風(fēng)啟辰歷史累積銷售62萬(wàn)輛。

這一年對(duì)單飛之后的東風(fēng)啟辰著實(shí)不易，篳路藍(lán)縷、以啟山林，東風(fēng)啟辰完成了從零部件采購(gòu)到整車制造，從市場(chǎng)營(yíng)銷到水平事業(yè)發(fā)展的全價(jià)值鏈體系建設(shè)。

“能不能想辦法發(fā)點(diǎn)車？”

“天下武功，唯快不破。”過去一年，東風(fēng)啟辰的高速增長(zhǎng)得益于高效運(yùn)作和快速反應(yīng)力：新品推出速度加快，接連推出T90、M50V、全新啟辰D60和全新啟辰D70四款新車，進(jìn)一步完善SUV、MPV和轎車等區(qū)隔領(lǐng)域產(chǎn)品矩陣。

“能不能想辦法發(fā)點(diǎn)車？”自全新啟辰D60上市以來，幾乎所有的經(jīng)銷商都在問同一個(gè)問題，這讓東風(fēng)啟辰初嘗“成長(zhǎng)的煩惱”：零庫(kù)存，全線脫銷，消費(fèi)者買不到車、經(jīng)銷商提不到車、主機(jī)廠發(fā)不出車。

“眼看著單子簽了一個(gè)又一個(gè)，可就是遲遲交不了車，心里著急也高興。”在湖南長(zhǎng)沙蘭天啟辰城南店銷售顧問彭某如是說。

2017年是東風(fēng)啟辰戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的突破年，也是產(chǎn)品大年。面對(duì)連年緊縮的轎車市場(chǎng)，東風(fēng)啟辰看重其主流市場(chǎng)的潛力空間，以“新轎車主義”價(jià)值升級(jí)切入，推出首款車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略車型“高品質(zhì)智聯(lián)轎車”全新啟辰D60，并迅速成為爆款：12月份，終端銷售達(dá)8,856輛，批發(fā)首度破萬(wàn)，達(dá)到10,010輛。

全新啟辰T70同樣“只愁生產(chǎn)不愁賣”，在12月份創(chuàng)下年度內(nèi)批發(fā)最高，批發(fā)和零售數(shù)分別為7,314輛和5,475輛，零售環(huán)比增長(zhǎng)39.5%。此前上市的另一款SUV啟辰T90終端零售創(chuàng)5,245輛的單月歷史新高，環(huán)比增長(zhǎng)29.4%。部署MPV市場(chǎng)的M50V在12月份也取得了環(huán)比16.8%的快速增長(zhǎng)。

產(chǎn)品力提升是基礎(chǔ)

東風(fēng)啟辰共享日產(chǎn)先進(jìn)的體系能力，旗下各車型的生產(chǎn)品質(zhì)與日產(chǎn)同標(biāo)準(zhǔn)，包括三大件、制造工藝和品質(zhì)管控，從零件進(jìn)廠到整車出廠，都需經(jīng)過1697道質(zhì)量檢驗(yàn)工序把關(guān)，確保品質(zhì)可靠。

“從T90開始，可以看到，東風(fēng)啟辰的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格越來越清晰。”東風(fēng)啟辰產(chǎn)品造型中心設(shè)計(jì)師張永亮表示。

順應(yīng)汽車制造行業(yè)“智能化”“網(wǎng)聯(lián)化”的發(fā)展趨勢(shì)，2017年，東風(fēng)啟辰加快了車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略的全面深化布局。

繼2015年發(fā)布智慧車管家、開啟車聯(lián)網(wǎng)1.0時(shí)代之后，2017年，東風(fēng)啟辰與高德地圖等科技公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，發(fā)布全新啟辰車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略，正式進(jìn)入車聯(lián)網(wǎng)2.0時(shí)代，打造啟辰智聯(lián)生活圈。

全新啟辰T70和D60正是車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略下的兩款產(chǎn)品，搭載全新啟辰智聯(lián)系統(tǒng)，是當(dāng)前市場(chǎng)上少有的系統(tǒng)成熟、體驗(yàn)流暢的智聯(lián)車型。許多客戶提車第一件事就是把手機(jī)和汽車綁定。全新啟辰D60上市至今車聯(lián)網(wǎng)開通率高達(dá)88%。

新銳營(yíng)銷決勝終端

飛行里程164187公里，飛行時(shí)間293小時(shí)15分鐘，飛行次數(shù)110次。這是東風(fēng)啟辰汽車公司副總經(jīng)理馬磊2017年的飛行數(shù)字。

過去一年，東風(fēng)啟辰在拓展渠道規(guī)模的同時(shí)，更加關(guān)注各位經(jīng)銷商收益的改善。渠道網(wǎng)店擴(kuò)張穩(wěn)步推進(jìn)，強(qiáng)化空白市場(chǎng)覆蓋是東風(fēng)啟辰未來幾年內(nèi)的重心;網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)方面，東風(fēng)啟辰大膽嘗試中心店+衛(wèi)星店的分布式網(wǎng)絡(luò)模式，主城區(qū)大規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)店與區(qū)縣市場(chǎng)小體量衛(wèi)星店相結(jié)合。

經(jīng)過近一年努力，東風(fēng)啟辰實(shí)現(xiàn)一網(wǎng)265家，二網(wǎng)200家，城市覆蓋率從2016年的50.8%提升至60%。

“總部派了區(qū)域督導(dǎo)對(duì)專營(yíng)店進(jìn)行一對(duì)一幫扶指導(dǎo)，對(duì)銷售工作幫助很大。”東風(fēng)啟辰銷售部督導(dǎo)科總監(jiān)馬永進(jìn)表示，“有的督導(dǎo)剛剛升級(jí)做了爸爸，直到孩子出生當(dāng)天才趕到產(chǎn)房，真的非常辛苦。” 2017年，東風(fēng)啟辰共開展呼叫培訓(xùn)42班次，參訓(xùn)學(xué)員達(dá)1195人。2017年，東風(fēng)啟辰共計(jì)開展10個(gè)城市21家專營(yíng)店的SPC培訓(xùn)。為降低經(jīng)銷商成本，由總部承擔(dān)全部培訓(xùn)費(fèi)用。

此外，2017年，東風(fēng)啟辰共舉行了894場(chǎng)線下活動(dòng)，“用戶在哪兒，我們的營(yíng)銷就在哪兒。”9 月 11 日，東風(fēng)啟辰啟動(dòng)了“十萬(wàn)公里不間斷 全新啟辰D60品質(zhì)大挑戰(zhàn)”活動(dòng)，以繞地球2圈半、繞國(guó)界線4圈半的超長(zhǎng)極限挑戰(zhàn)，穿越全國(guó)8個(gè)城市，由多位明星、大咖、粉絲參與，4個(gè)月連續(xù)不間斷行駛，24小時(shí)全方位實(shí)時(shí)直播，關(guān)注人次超過1700萬(wàn)。

結(jié)語(yǔ)：

東風(fēng)啟辰汽車公司總經(jīng)理周先鵬指出，東風(fēng)啟辰的創(chuàng)立，抓住了中國(guó)自主市場(chǎng)發(fā)展的最后一個(gè)窗口期、機(jī)遇期、黃金期，肩負(fù)著創(chuàng)業(yè)創(chuàng)變的使命、承載著做大做強(qiáng)的夢(mèng)想。

“拼”，正是東風(fēng)啟辰團(tuán)隊(duì)一直保持的狀態(tài)。“很多人以為東風(fēng)啟辰給了員工股份。”周先鵬說。