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問(wèn)題來(lái)了，一家成立已26年的“老字號(hào)”合資公司，這么多年在沒(méi)有SUV的情況下，依然取得了遠(yuǎn)高于市場(chǎng)整體的增長(zhǎng)速度，這是為什么？

論轎車(chē)，我只服一汽-大眾

捷達(dá)/速騰/寶來(lái)三款車(chē)去年全年賣(mài)出近90萬(wàn)輛

高爾夫家族連續(xù)37個(gè)月占據(jù)細(xì)分市場(chǎng)第一，市場(chǎng)份額高達(dá)42%

途昂還未上市，途觀L是換代途觀——實(shí)質(zhì)上大眾在華的國(guó)產(chǎn)SUV僅有一款途觀，可它的尾標(biāo)是上汽大眾。

而一汽-大眾，26年來(lái)竟然沒(méi)有一款SUV。這些年眼看他人借SUV建起高樓，眼看SUV從藍(lán)海變成了紅海。面對(duì)這種“先天不足”，一汽-大眾沉下心，巧妙地編織了一張精密的轎車(chē)產(chǎn)品網(wǎng)，打了一手好牌。

光是緊湊級(jí)市場(chǎng)，一汽-大眾就布局了4款，且個(gè)個(gè)都是優(yōu)等生。其中經(jīng)濟(jì)型入門(mén)級(jí)有捷達(dá)坐鎮(zhèn)、運(yùn)動(dòng)和個(gè)性由寶來(lái)演繹，高爾夫擔(dān)當(dāng)兩廂精品，速騰負(fù)責(zé)引領(lǐng)A+級(jí)標(biāo)桿。

捷達(dá)是一汽-大眾首款作品，也是基業(yè)長(zhǎng)青的最好例證。一汽-大眾成立于1991年2月6日，捷達(dá)隨后在年底問(wèn)世。價(jià)格實(shí)惠、皮實(shí)耐用、經(jīng)濟(jì)節(jié)油，這是捷達(dá)初次登場(chǎng)的三大顯著優(yōu)點(diǎn)。

在過(guò)去的26年里，消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)生了巨大的變化，消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品美觀性、實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性的訴求一直在提高。為此捷達(dá)完成了三次大改款和一次全面升級(jí)，且每一年的年款都會(huì)在細(xì)節(jié)上改進(jìn)升級(jí)。

憑著一次次的自我突破和26年不變的靠譜品質(zhì)，捷達(dá)2016年再創(chuàng)新高，全年交出34.19萬(wàn)張訂單，同比勁增25.7%，連續(xù)20個(gè)月登頂細(xì)分市場(chǎng)單月銷(xiāo)量冠軍。

從最新的1月數(shù)據(jù)來(lái)看，捷達(dá)、寶來(lái)、高爾夫和速騰全線看漲，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊車(chē)市場(chǎng)取得了出眾的成績(jī)。1月它們?cè)落N(xiāo)量成績(jī)分別為4.33萬(wàn)輛、2.77萬(wàn)輛、1.72萬(wàn)輛和2.67萬(wàn)輛，能把每一張牌都能打得這樣好，不服不行。

中級(jí)車(chē)方面，全新?lián)Q代的邁騰上市以后連續(xù)5個(gè)月持續(xù)增長(zhǎng)，今年1月以2萬(wàn)輛的成績(jī)?cè)俅纬蔀锽級(jí)車(chē)的領(lǐng)軍者。

一汽-大眾所做的，可不僅僅是鞏固已有格局。去年，一汽-大眾開(kāi)創(chuàng)性地推出了多功能休旅車(chē)高爾夫·嘉旅和平價(jià)旅行車(chē)蔚領(lǐng)，向更多細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)攻。相比一般的兩廂或者三廂轎車(chē)，這兩款新車(chē)在滿足國(guó)人對(duì)大空間的需求上頗有優(yōu)勢(shì)。

密集的不僅有轎車(chē)產(chǎn)品布局，同樣還有推陳出新。一汽-大眾用“發(fā)軔”二字來(lái)形容過(guò)去的一年，回看起來(lái)，一汽-大眾平均每2個(gè)月上新一次。

3月，更大更動(dòng)感更強(qiáng)動(dòng)力的新寶來(lái)上市；5月，可滿足日常通勤、商務(wù)、旅游等多種需求的都市多功能兩廂車(chē)高爾夫·嘉旅登場(chǎng)；7月，高品質(zhì)德系中級(jí)車(chē)全新一代邁騰推出；11月，集轎車(chē)、旅行車(chē)和SUV于一身的跨界車(chē)蔚領(lǐng)問(wèn)世；12月，更時(shí)尚更具科技感的捷達(dá)年度壓軸上市。

正是這種對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把脈和不斷的自我驅(qū)動(dòng)，2016年一汽-大眾再次交出了漂亮的答卷——實(shí)現(xiàn)整車(chē)銷(xiāo)售190.42萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)12.7%，超額完成182萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)。其中大眾品牌賣(mài)出131.52輛,同比增長(zhǎng)17.3%。

開(kāi)篇我們說(shuō)過(guò)，轎車(chē)市場(chǎng)整體增速不過(guò)3.44%而已。