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沒有什么比2017年開春以來各大類工程機械產品銷量持續上漲的消息更讓人喜出望外了，工程機械行業從2016年四季度開始可謂是“山窮水路疑無路，柳暗花明又一村”。工程機械企業也破天荒地從數年前的不斷裁剪人員到今年首次開始招工，行業生機勃勃，復蘇跡象明顯。

工程機械產品銷售有多火?數據最能說明問題。2017年2月份國內挖掘機銷量總數為14530臺，同比增長297.65%，增速創單月最高紀錄，遠超市場預期。多個省份的增速在250-400%之間。分企業來看，龍頭三一重工的挖掘機銷量2月超過3600臺(是公司歷史2月份銷量的最高紀錄，超越2011年)，同比增長超過360%。

裝載機板塊，國內26家主要裝載機生產企業2月份合計銷售各類裝載機7012臺，同比增長110%;從噸位上看，3噸及以上裝載機銷量為6361臺，同比增長約114%，占總銷量比率為90.72%;3噸以下小裝銷量為651臺，同比增長77.38%。從區域來看，山東省銷量最高，達到315臺。

2月份，全國10家主要推土機生產企業共銷售各類推土機470臺，同比2016年2月的254臺，增長85.04%;160馬力的推土機產品共銷售368臺，占總銷量78.30%，成為本月銷量增長的主力機型;區域市場方面，安徽以58臺銷量遙遙領先，居當月區域銷量第一，湖北39臺、江蘇25臺、山東23臺緊隨其后。

平地機銷量也是穩中求進。2月份11家納入統計的平地機生產企業累計銷售平地機279臺，同比去年2月份的170臺，增長64%。

2月參加統計的22家主要企業共銷售壓路機950臺，其中靜碾23臺，輪胎式73臺，機械式單鋼輪389臺，全液壓單鋼輪163臺，雙鋼輪134臺，輕型設備162臺，垃圾壓實機3臺，其他種類3臺。2017年前兩個月累計銷售1579臺，同比2016年增長42%。

銷售火爆背后本質是建設需求拉動

2017年2月3日以及8日召開的兩次國務院常務會議都對年內的重大項目做出了要求，預計2017年總投資合計45萬億，完成的鐵路建設、公路水運投資達到2.6萬億元。交通部也表示
“十三五”交通固定資產投資預計達到15萬億元，較“十二五”約增加2.5萬億元。工程機械產品銷量大幅上升主要受益于國家基建投資持續增長，包括大型工程、農村基礎設施建設等基建項目拉動。

此外，設備的更新需求也有所體現。這類大型機械設備生命周期根據工況不同大致為6至10年左右，2010年前后的一輪銷售高峰中的眾多設備已陸續進入更新周期，但是本質上還是建設需求的作用為主，畢竟“設備更新需求也是建立在生產建設的需求之上”。隨著基建項目的陸續開工，2017年工程機械市場仍將保持復蘇態勢。

PPP項目為行業復蘇打下強力劑

財政部PPP中心最近公布的第五季報顯示，2016年年初，PPP項目數量和投資額分別是6997個和8.1萬億元，而到12月末這兩個數字分別是11260個和13.5萬億元，項目數及投資額都有大幅提高，分別增長61%、66%。從落地項目地域分布來看，山東222個，占落地項目總數的16.4%;新疆146個，占10.8%，位居第二;隨后依次是浙江88個、四川81個、河南77個。隨著政府大力推進PPP項目開工以及各省項目的開工，未來基建可能還要加速。

多種因素合力拉動行業“回暖”

基建和PPP項目是促進行業回暖的兩大助力因素，此外，一帶一路拉動出品增長，2016年，中國企業對一帶一路沿線國家直接投資145.3億美元，對外承包工程新簽合同1260.3億美元，這些工程投入都會轉化成實實在在的對工程機械的需求;隨著供給側改革推進以及經濟企穩，有色、煤炭等大宗商品價格上漲，相關企業盈利改善，將逐步帶動礦山對工程機械設備需求上升;2016年4月1日起，行業企業全面停止了銷售裝有國Ⅱ柴油機的工程機械。國Ⅲ標準的強制實施，也將讓大量現有設備退出使用，為新設備騰出空間。隨著該政策市場效果的開始呈現，2017年，工程機械行業將迎來一波“換機潮”;2016年房價上漲，房企擴張拿地、并逐步進入施工周期，這也將帶動工程機械產品銷量的提升;來自國際的因素，人民幣貶值帶來出口競爭力提升;特朗普上臺后將大規模基礎設施建設作為其施政框架主要內容之一，普遍預計投資規模將在5000億—10000億美元之間。中國作為世界領先的基礎設施建設大國，也能從中分得一份羹。

在眾多利好因素的推動下，中國工程機械行業迎來了久違的“春天”
，甚至出現賣斷貨，“一機難求”的現象。行業回暖固然振奮人心，但是小編覺得還是應該理性看待，這一系列跡象是否意味著，經歷了近五年行業低谷的中國工程機械行業已經觸底反彈、迎來行業“春天”?這種火爆現象的持續性有多久?是否還會出現產能過剩等問題?在歡呼雀躍的同時也需要冷靜思考下這些問題.