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近日，徐工液壓件公司為世界知名船舶生產(chǎn)商定向開發(fā)的負(fù)載敏感多路閥及手動(dòng)換向閥研制成功。該產(chǎn)品充分融合徐工歐研中心先進(jìn)技術(shù)，并結(jié)合徐工核心零部件深耕液壓領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢，能夠?yàn)榇�舶錨鉸機(jī)系統(tǒng)及船艙蓋系統(tǒng)帶來更好的操作體驗(yàn)，向著高端液壓閥領(lǐng)域又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

據(jù)了解，為滿足“差異化”配套需求，產(chǎn)品在設(shè)計(jì)階段充分發(fā)揮協(xié)同研發(fā)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)思路，通過邀請主機(jī)技術(shù)人員共同參與，真正實(shí)現(xiàn)個(gè)性定制。同時(shí)，為貫徹“用不毀”的產(chǎn)品理念，液壓件公司積極吸收徐工荷蘭AMCA海工應(yīng)用的成熟經(jīng)驗(yàn)，全面優(yōu)化系統(tǒng)細(xì)節(jié)參數(shù)，并依靠研究院強(qiáng)大的試驗(yàn)?zāi)芰�進(jìn)行全面驗(yàn)證，先后根據(jù)用戶需求完成了二十多項(xiàng)次的定向測試，包括錨鉸機(jī)主閥的25萬次沖擊試驗(yàn)以及手動(dòng)換向閥的2萬次換向試驗(yàn)，確保產(chǎn)品在實(shí)際使用過程中的穩(wěn)定性和可靠性。產(chǎn)品通過采用集成閥前補(bǔ)償、變量協(xié)調(diào)匹配等先進(jìn)技術(shù)，不僅攻克了極端壓損下特定流量、回油口處高壓泄漏等技術(shù)難題，也實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的快速?zèng)_洗與預(yù)熱，使通油能力提高50%，壓力損失減小40%，為徐工液壓閥產(chǎn)品拓寬海工配套領(lǐng)域再添重磅利器。