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12月1日，BYTON拜騰正式宣布其北美總部全面啟用，此舉標志著其全球化戰略布局日趨完善。

BYTON拜騰北美總部全面啟用剪彩

當天，BYTON拜騰部分核心管理團隊成員集體亮相，BYTON拜騰首席執行官兼聯合創始人畢福康博士(Dr.Carsten Breitfeld)與總裁兼聯合創始人戴雷博士(Dr. Daniel Kirchert)向媒體介紹了最新加入的全球供應鏈高級副總裁魏思濤先生(Tom Wessner)和智能汽車用戶體驗副總裁叢浩仁先生(Jeff Chung)。

同時，BYTON拜騰宣告與汽車零配件供應商博世(BOSCH)和佛吉亞(FAURECIA)結成戰略合作伙伴關系，共同開發智能出行工具。

全球布局再下一城

順應全球性的出行領域數字化轉型，BYTON拜騰從建立之初就布局中國、德國和美國三大市場。BYTON拜騰的全球運營總部、智能制造基地及研發中心設立在中國南京；負責車輛設計與產品概念研發的設計中心落地德國慕尼黑；北美總部位于美國硅谷，負責智能汽車用戶體驗等前沿技術的開發，以及北美市場的開拓與運營。

BYTON拜騰北美總部辦公室外觀

北美總部占地面積超過7400平米，現已擁有120余位員工。畢福康博士表示：“BYTON拜騰鏈接汽車工業與數字科技的構想與硅谷所代表的人類科技發展方向一致，硅谷的技術和人才優勢將為BYTON拜騰在汽車智能化方面的研發提供強大支撐。”

團隊新添兩員大將

與全球布局相對應的是管理團隊的壯大。新晉加入的兩位高管分別在汽車及電子消費品領域擁有多年經驗：魏思濤進入汽車行業三十余年，由他建立的特斯拉采購和質量管控體系吸引了全球供應商的參與，推動了Model S的快速發展和成功；叢浩仁是資深的電子消費品、圖像技術和網絡系統工程師，致力于開發創新型產品和顛覆性技術，他領導蘋果公司系統工程團隊設計了多款Mac系列產品，今后他和他的工程團隊將致力于傳統汽車功能與互聯技術的結合，實現智能出行的用戶體驗。

首款可駕駛樣車跨界亮相

BYTON拜騰首席執行官兼聯合創始人畢福康博士致辭

值得一提的是，BYTON拜騰首款可駕駛樣車首次亮相選擇了2018年1月在美國拉斯維加斯舉辦的國際消費電子展(CES)。為什么是電子產品展覽會而不是車展？從產品來看，新車亮點之一是全新的智能人車交互系統，包括長125厘米、高25厘米的共享體驗屏、觸摸式方向盤和手勢識別、人臉識別、情緒識別等功能。此外，BYTON拜騰將產品定位為“共享出行和自動駕駛時代的下一代智能終端”。相比傳統汽車，新車的產品屬性橫跨交通工具與智能家電兩個領域。

作為一個新興造車品牌，何時量產成為用戶、媒體以及投資人關注的重點之一。BYTON拜騰未來的產品計劃是五年內將在同一平臺上推出三款車型，包括SUV、轎車和MPV；首款量產SUV車型將于2019年第四季度正式上市，轎車與MPV則將分別于2021年和2022年陸續推向市場。