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日前，廣西柳工機(jī)械股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“柳工”）全球首創(chuàng)的垂直舉升裝載機(jī)VL80A順利完成1600小時(shí)工況適應(yīng)性試驗(yàn)以及7500小時(shí)可靠性試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)360度視野無(wú)死角操作，開創(chuàng)了行業(yè)先河。

該裝載機(jī)由柳工歷時(shí)兩年研制而成。在研發(fā)制造過(guò)程中，采用交互式設(shè)計(jì)理念，先后攻克了工作裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、專用工裝模具獨(dú)立開發(fā)等技術(shù)難題。如在動(dòng)臂與車架之前增加后連桿和前連桿，通過(guò)后連桿的擺動(dòng)實(shí)現(xiàn)動(dòng)臂舉升，前連桿進(jìn)行水平約束，保持舉升過(guò)程中鏟斗到前輪胎的距離不變，實(shí)現(xiàn)垂直舉升；采用全球首創(chuàng)的機(jī)械式自動(dòng)放平反轉(zhuǎn)鏟斗連桿機(jī)構(gòu)，解決了垂直舉升裝載機(jī)鏟斗平移性的問(wèn)題。

相對(duì)于傳統(tǒng)的徑向舉升裝載機(jī)，垂直舉升裝載機(jī)用較輕的整機(jī)重量實(shí)現(xiàn)了較大的傾翻載荷和裝載能力，傾翻載荷提升30%，工作裝置提升能力增加30%，能夠以6噸裝載機(jī)的配置實(shí)現(xiàn)8噸裝載機(jī)的作業(yè)能力，在相同功率消耗的情況下實(shí)現(xiàn)更高舉升高度和更大提升力，降低燃油消耗，為客戶創(chuàng)造更多的價(jià)值和效益。

垂直舉升裝載機(jī)VL80A已經(jīng)獲得國(guó)內(nèi)發(fā)明專利35項(xiàng)，國(guó)際發(fā)明專利7項(xiàng)，能夠應(yīng)用于煤炭開采、工程施工、港口碼頭等場(chǎng)合輕散料的轉(zhuǎn)運(yùn)和裝載。目前5臺(tái)樣機(jī)正在國(guó)內(nèi)幾大采石場(chǎng)和水泥廠進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)可靠性試驗(yàn)，2018年初將正式全面上市。