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奧迪中國總經理魏永新（Joachim Wedler）先生表示：“奧迪變速器廠的正式投產是奧迪本土化戰略進程中的一個重要里程碑。”DL382首先搭載于全新A4L國產車型，未來將搭載在基于第二代MLB模塊化平臺生產的車型上。隨著國產化規模的擴大，奧迪動力總成已全面實現國產化，未來整車成本也有望進一步降低。

第二代MLB平臺即MLB EVO縱置模塊化平臺，目前該平臺已有全新Q7、A4L進行投產，未來還會有新一代的A6L、A8L、Q5等車型由此走下，屆時DL382將為這些車型提供更為良好的駕駛體驗。根據奧迪的產品規劃，Q5將是下一款進行換代的車型，全新Q5將由DL382雙離合變速箱取代現款的8速手自一體變速箱，為車輛的燃油經濟性做保障。

大眾汽車自動變速器（天津）有限公司成立之初便制定了二期和三期工程的產能擴充計劃，本次奧迪變速器的投產，標志著企業二期項目已經完成。目前，大眾汽車自動變速器（天津）有限公司DL382變速器的年產能為24萬臺，在三期工程投產后，將使這款變速器的生產能力將提升至48萬臺/年。

目前大眾汽車自動變速器（天津）有限公司已經投產了DQ380、DQ500以及DL382系列雙離合自動變速箱，其與長春、上海發動機廠生產的第三代EA888發動機組成全新的動力總成，被廣泛應用于大眾、奧迪和斯柯達品牌的國產車型上。根據官方介紹，搭載全新動力總成的車型，百公里油耗比上一代產品降低0.5L，二氧化碳排放量減少12g/km。