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吉利汽車集團總裁、CEO安聰慧在接受中國經濟網采訪時表示：“2020戰略”規劃中明確提出，到2020年產銷規模將達到200萬輛，力爭躋身全球知名汽車企業行列。“但銷量不是我最關注的地方，而是要打基礎、練內功，提升服務質量和用戶口碑、用高品質的產品贏得用戶的信賴。”

吉利汽車西北九城九店聯合開業

在中國汽車市場進入“微增長”時代，吉利汽車緣何逆勢而上，不僅產銷量屢創新高，渠道發展和布局同樣欣欣向榮。8月22日，吉利汽車西北九城九店聯合開業，這不僅將開啟吉利汽車在西北市場發展的新篇章，也為自主品牌的蓬勃向上樹立了良好的行業標桿。

重拳布局西部市場 九城九店聯動開業

據了解，此次吉利汽車西北九城九店經銷商新建或改建4S店的總投資近2億元，其中，新疆4家，陜西2家，寧夏、甘肅、青海各1家。如此大手筆的投入，也充分顯示出在當前車市整體微增長態勢下，經銷商對吉利汽車未來發展的信心。

據吉利汽車集團副總裁、銷售公司總經理林杰介紹：在渠道建設方面，吉利汽車秉承“合理布局、優勝略汰、總量平衡、注重生態”的“十六字原則”，強調“質和量”的同步發展，“管理方面，突出競爭，但確保良性競爭，不提倡打價格戰。”

領導推下啟動桿，吉利汽車西北九城九店正式開業

聚焦到西北市場，一直是吉利十分重視的發展區域，目前共有經銷商72家，今年上半年新增經銷商13家。今年1-7月，吉利汽車在西北市場銷量達3萬輛，同比增長達22%，市場占有率領先，新帝豪、新遠景、金剛等均在各自細分領域牢牢占據著市場占有率的第1名，吉利汽車在西北市場的影響力與品牌形象與日俱增。

在過去的兩年，吉利汽車通過深化戰略轉型，堅持“以品質立品牌”，以市場和消費者需求為導向，不斷強化提升產品力和品牌力，打造各個細分市場的標桿。隨著博瑞、博越、帝豪GS等第三代精品車型相繼上市，吉利汽車已全面邁進“精品車3.0時代“，進入快速的發展階段。

青海西寧吉瑞董事長方虎表示：“博瑞、博越、帝豪GS等吉利精品3.0時代的產品市場認可度很高，銷售情況非常好，作為吉利經銷商，我們對未來產品和企業發展走向很有信心。此外，吉利廠家非常重視經銷商的困難是什么，會主動跟經銷商面對面的溝通，會定期對我們在銷售、服務中遇到的問題做針對性培訓，對經銷商而言，我們和廠家是同呼吸、共命運的利益共同體。”

渠道建設步入快車道 護航“2020戰略”

安聰慧在接受中國經濟網采訪時表示：“2020戰略”規劃中明確提出，到2020年產銷規模將達到200萬輛，力爭躋身全球知名汽車企業行列。“但銷量不是我最關注的地方，而是要打基礎、練內功，提升服務質量和用戶口碑、用高品質的產品贏得用戶的信賴。”

今年1-7月份，吉利汽車累計銷量達328859輛，同比增長17%，高于行業增速。數據顯示，博越、新帝豪、新遠景、新金剛等轎車產品表現良好。此外，博越和帝豪GS等SUV產品也開始發力，7月份博越的終端交車輛已突破1萬輛，帝豪GS的銷量月達6728輛，7月兩款SUV的銷量占吉利汽車整體銷量的比重上升至35%，實現了SUV與轎車齊頭并進的局面。吉利汽車為此已將原定的全年銷量目標由60萬輛上調至66萬輛。

安聰慧表示，汽車行業的特點決定了你必須成長為一家全球化的企業，200萬輛的目標包括國內和國際兩個市場。隨著吉利與沃爾沃聯合打造CMA平臺，更具競爭力的產品，覆蓋更廣的車型，以及更先進的動力總成，將很快與大家見面。

截止目前，吉利在全國的經銷商總數達到690家，其中一級網點覆蓋率達到90%，另外還有100多家經銷商正在建店期。今年將有一批S級經銷商開始運營，這些代表吉利目前最高標準的4S店。渠道的進一步升級和完善，將為吉利汽車實現“2020戰略”給予體系上的有力支撐。