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鳳凰汽車訊 2016年對自主品牌車企來說，是競爭艱難又復(fù)雜的一年。如何在合資品牌的環(huán)嗣反攻下穩(wěn)定住增長的局面，自主品牌們不得不“各顯神通”。

拿東風(fēng)風(fēng)行來說。其發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，6月份風(fēng)行全系銷售15018輛，較去年同比增長12.3%；增速較前兩個月有較大提升，在一季度和最后1個月的帶動下，今年上半年累計銷售新車135033輛，較去年同比增長3.5%。這樣增速跟風(fēng)行年初的28%的增長目標(biāo)有較大差距，但是風(fēng)行自己卻對全年前景充滿期望。“2016年銷量必達(dá)32萬輛。”相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

7月24日，東風(fēng)風(fēng)行SX6上市

這樣的自信并非盲目，下半年確實(shí)不乏利好。

首先，自主品牌的市場占有率有明顯的季節(jié)性規(guī)律，一般來說上半年逐漸走低，下半年逐漸走高，夏季是占有率的低谷,之后會逐漸反彈。

根據(jù)中汽協(xié)的往年數(shù)據(jù)可以看出，2014年是從8月開始反彈，2015年從7月反彈，而今年則從6月就出現(xiàn)了微反彈，可能會給下半年自主品牌市場占有率回升筑造一個比較高的底點(diǎn)。所以說，下半年自主品牌的整體競爭環(huán)境有可能趨好。

另據(jù)東風(fēng)風(fēng)行透露，下半年東風(fēng)風(fēng)行將有7座SUV風(fēng)行SX6、緊湊型SUV風(fēng)行SX5、小型SUV風(fēng)行SX3、全能商務(wù)車新菱智等4款新車投放市場，頻繁的新車投放有望帶動整體銷量。

再者，風(fēng)行的營銷轉(zhuǎn)型的效果下半年將在市場層面顯效。“大規(guī)模營銷、高品質(zhì)營銷和精細(xì)化營銷是風(fēng)行營銷轉(zhuǎn)型的三大方向”，東風(fēng)柳汽副總經(jīng)理姚利文告訴鳳凰汽車。

針對東風(fēng)風(fēng)行保有客戶的“保客營銷”是高品質(zhì)營銷的具體落實(shí)手段之一。“通過提高客戶滿意度，進(jìn)而達(dá)成品牌忠誠度，最終形成再銷售及再服務(wù)可能性的提高。”一位銷售經(jīng)理向鳳凰汽車解釋了保客營銷的含義。

這項(xiàng)旨在提高客戶滿意度的營銷策略的結(jié)果，得到第三方調(diào)查機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)支持。根據(jù)J.D. Power亞太公司最新發(fā)布的2016中國汽車銷售滿意度(SSI)調(diào)查結(jié)果，東風(fēng)風(fēng)行已經(jīng)躍居自主品牌第一名，在主流車細(xì)分市場排名第五，位居?xùn)|風(fēng)雪鐵龍、北京現(xiàn)代、東風(fēng)標(biāo)致、長安福特之后。

此外，風(fēng)行將在7-8月份推出密集的終端優(yōu)惠活動，有望進(jìn)一步刺激消費(fèi)。

7-8月在全國范圍內(nèi)開展的“風(fēng)行老友記 有禮更有利”活動，是對前兩階段的“風(fēng)行老友記”活動的延續(xù)與升級，東風(fēng)風(fēng)行為車主提供的專屬優(yōu)惠政策，包括看車禮、分享禮(微信轉(zhuǎn)發(fā)、點(diǎn)贊獎勵)、老友禮等。

同期，還有眾多名目的團(tuán)購會推出，例如“聚有趣 樂同享——東風(fēng)風(fēng)行車主游‘學(xué)’季”、“盛夏狂歡 限時放價——東風(fēng)風(fēng)行全系團(tuán)購會 ”、“情定七夕 要價給你——東風(fēng)風(fēng)行七夕幸福購”等，將給予保有客戶更多的專屬回饋。