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昨日德國(guó)總理默克爾在訪問(wèn)行程行至沈陽(yáng)時(shí)表示：中國(guó)日益成為經(jīng)濟(jì)上的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。這位聞名世界的鐵娘子面對(duì)中國(guó)日漸發(fā)達(dá)的工業(yè)制造實(shí)力對(duì)于德國(guó)制造地位的沖擊流露出了擔(dān)憂。

默克爾是西方領(lǐng)導(dǎo)人在任期間訪華次數(shù)最多的，除了現(xiàn)在6月的正式訪問(wèn)，默克爾還將于9月再度訪華，出席在杭州舉辦的G20峰會(huì)。而算上今年9月的訪華安排，默克爾任內(nèi)訪華次數(shù)將高達(dá)10次。中德高層互訪的頻繁也足以說(shuō)明中德關(guān)系的緊密。然而在高層和睦的背景之下確實(shí)暗流洶涌。德國(guó)智庫(kù)"墨卡托中國(guó)研究中心"在周四的新聞發(fā)布會(huì)上做出了自己的預(yù)測(cè)，稱(chēng)"在未來(lái)的數(shù)月、數(shù)年里，中徳關(guān)系必然經(jīng)歷激烈的沖突"，呼吁柏林政府對(duì)中國(guó)擺明立場(chǎng)，采取強(qiáng)硬姿態(tài)。他們?cè)谥袊?guó)南海，人權(quán)以及對(duì)待國(guó)際非政府組織的活動(dòng)管制等問(wèn)題上抨擊中國(guó)。并以中國(guó)限制德國(guó)聯(lián)邦議院人權(quán)委員會(huì)主席布蘭德入境為由，攻擊中國(guó)的民主政治（該官員拒絕刪除其個(gè)人網(wǎng)頁(yè)上的對(duì)中國(guó)處理西藏問(wèn)題的批評(píng)性文章）。

中國(guó)制造將取代德國(guó)制造？

在對(duì)中國(guó)關(guān)系上德國(guó)政府和民間會(huì)存在如此之大分歧，原因就在于中國(guó)日漸突出的工業(yè)實(shí)力德國(guó)總理默克爾表示，此次中國(guó)之行的一個(gè)目標(biāo)是不掩蓋利益分歧。默克爾在訪問(wèn)沈陽(yáng)時(shí)表示，雖然合作是好事，但正逐步轉(zhuǎn)變成競(jìng)爭(zhēng)，因?yàn)橹袊?guó)人民也希望取得進(jìn)步并且制造自己的產(chǎn)品，且中國(guó)作為產(chǎn)鋼大國(guó)崛起，彰顯出中國(guó)經(jīng)濟(jì)在全球市場(chǎng)肩負(fù)起的責(zé)任更大。在過(guò)去的一年中，國(guó)務(wù)院出臺(tái)了工業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)調(diào)結(jié)構(gòu)增效益一系列重要措施。這也是本屆政府針對(duì)工業(yè)出臺(tái)政策最為密集的一年。

2015年是中國(guó)工業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)是值得驕傲的一年，全年全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值增長(zhǎng)6%左右、能耗降低6%，單位工業(yè)增加值用水量降低5%；軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)收入增長(zhǎng)16%左右，電信業(yè)務(wù)總量、業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)將在25%和2%左右。

以工業(yè)機(jī)器人、新型智能終端、工業(yè)設(shè)計(jì)、高檔數(shù)控機(jī)床等為代表的新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭良好，預(yù)計(jì)全年高技術(shù)產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)11%。新能源汽車(chē)呈現(xiàn)爆發(fā)式突破，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)超過(guò)4倍，促使中國(guó)成為全球最大的新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)市場(chǎng)，同時(shí)也有力地推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展、培育了新的增長(zhǎng)點(diǎn)。我國(guó)高鐵、核電在海外再獲新的訂單。一系列國(guó)家科技重大專(zhuān)項(xiàng)取得重要進(jìn)展。從28納米芯片制程工藝進(jìn)入量產(chǎn)，到C919大型客機(jī)首架機(jī)總裝下線，ARJ21-700新型渦扇支線飛機(jī)交付商用，航空發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)重大專(zhuān)項(xiàng)啟動(dòng)實(shí)施。

在淘汰落后和化解過(guò)剩產(chǎn)能方面，全年有望淘汰煉鐵1300萬(wàn)噸、煉鋼1700萬(wàn)噸、電解鋁30萬(wàn)噸、水泥3800萬(wàn)噸、平板玻璃1100萬(wàn)重量箱以上，化解造船過(guò)剩產(chǎn)能1500萬(wàn)噸，電解鋁行業(yè)產(chǎn)能利用率回升到80%以上，市場(chǎng)倒逼過(guò)剩產(chǎn)能退出的機(jī)制加速形成。

數(shù)字的升降之間，預(yù)示著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整優(yōu)化，中國(guó)巨輪依然動(dòng)力十足。

中國(guó)收購(gòu)德國(guó)企業(yè)的始于長(zhǎng)沙三一集團(tuán)收購(gòu)普茨邁斯特，普茨邁斯特是一家德國(guó)重型設(shè)備制造商，2008年全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)中，它的營(yíng)收驟降逾50%，不得不把其2500名德國(guó)員工裁減了大約一半。2012年，它被三一集團(tuán)收購(gòu)。這宗交易點(diǎn)燃了中國(guó)工業(yè)企業(yè)在德并購(gòu)的熱潮。

在最新這一波中國(guó)企業(yè)的收購(gòu)熱潮中，家電制造商美的集團(tuán)上月出價(jià)50億歐元收購(gòu)德國(guó)機(jī)器人制造商庫(kù)卡集團(tuán)，中國(guó)福建宏芯基金同意支付6.7億歐元收購(gòu)半導(dǎo)體設(shè)備生產(chǎn)商愛(ài)思強(qiáng)。

面對(duì)中國(guó)的收購(gòu)熱潮德國(guó)民間不樂(lè)意了，他們擔(dān)心技術(shù)泄露，也就是擔(dān)心不在具備技術(shù)優(yōu)勢(shì)后失去其工業(yè)地位。但另一方面，他們又離不開(kāi)中國(guó)的資金支持，默克爾訪華是中德關(guān)系的新臺(tái)階還是如某些德媒所稱(chēng)的“施壓之旅”這既是中國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的機(jī)遇，也是中國(guó)外交上的一次挑戰(zhàn)。中國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨轉(zhuǎn)型的陣痛，但疼痛過(guò)后就是舒心。