彼歐聯合首席執行官Jean-Michel Szczerba:“收購完成后彼歐的運營收益將達到10%” 4月19日,備受關注的彼歐與佛吉亞的外飾收購案有了新的進展。
據悉,目前雙方完成了關于佛吉亞汽車外飾系統業務剝離的協議簽署(銷售與采購協議)。此前,彼歐于去年12月宣布出資6.65億歐元收購吉亞外飾業務,出售的業務包括保險杠、前段模塊、前支撐架、發動機冷卻系統、外飾配件等,收購不包括弗吉亞額復合材料業務。 4月25日,在北京車展上,彼歐攜其優秀的汽車外飾配件與燃油系統產品,以及先進的配件設計、生產技術亮相,彼歐的聯合首席執行官Jean-Michel Szczerba接受記者采訪時表示,目前收購案得到了工會的確認,雙方于4月18日已簽署了SPA協議,接下來要等待通過歐盟的審批流程,最終收購會在今年下半年得到最終確認。
彼歐于2007年登陸中國市場,經過近8年的市場深耕,現已成為中國汽車市場的主要參與者,其主營業務涉及汽車與環境兩大領域。汽車業務包括汽車外飾事業部與英瑞杰汽車系統事業部,前者負責外飾配件及組件業務,開發和生產包括吸能保險杠、擋泥板、尾門等配件及組件;后者負責汽車燃油系統的設計與生產。“目前彼歐的外飾業務的營業額已經達到600億歐元,占世界份額10%左右,具有世界第一的份額。”Jean-Michel Szczerba說,佛吉亞是德國非常強大的汽車零部件公司,其60%的營業額都來自德國。通過對弗吉亞的外飾業務的整合,有助于加強彼歐的前沿技術研發能力。弗吉亞現有的外飾業務的運營收益是3%,收購完成后,彼歐的運營收益將達到10%。通過這種外部增長的方式實現彼歐的運營收益的增長,是此次收購最主要的原因。
汽車智能化浪潮正快速襲來,整車企業與零部件企業紛紛緊鑼密鼓地在這一領域進行拓展,彼歐也不例外,為了順應這一發展趨勢,彼歐計劃在未來幾年內致力于不斷地研究車身、車頂材料的輕量化與智能化的解決方案。“預計未來15年汽車外飾行業將發生深刻的變化。彼歐將加大研發投入針對智能互聯以及電動車進行全新的技術開發,目前彼歐在研發的投入占營業額5%~6%,未來十年將投入10億歐元。” Jean-Michel Szczerba說。 此外,面對越來越趨于嚴格的排放法規,彼歐也在積極投身于開發全新的解決方案幫助本土客戶達到苛刻的油耗標準。在本屆北京車展上, 彼歐展示了目前在輕量化與燃油系統上最新的研發成果,如用復合材料或熱塑材料制作的汽車尾門,該尾門將比金屬制的尾門減重50%;雙片材吹塑加工的TSBM油箱和供混合動力汽車使用的油箱。據悉,TSBM郵箱將配套給上海通用;用于傳統汽車以及混合動力汽車的輕型塑料箱與SCR系統。“彼歐十分關注混合動力車的動力以及與減排相關的技術,針對中國第六階段的排放標準彼歐將陸續推出系列輕量化與燃油系統的解決方案。”Jean-Michel Szczerba表示。 |
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