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5月11日，CES Asia2016拉開帷幕，雖是第二屆但從關注度上來看潛力不容小覷。大陸集團從第一屆開始就涉足參展，今年依然是外資TOP100企業中為數不多的參與者，然基本拿出了在智能互聯方面可以展示的全部家當，實可謂下足功夫。與對面炫酷的奔馳展臺相比，雖展臺相對比較規整簡潔，而人氣上卻不相上下，尤其是成為諸多媒體聚焦點，最起碼從品牌宣傳角度來看上，效果的確還不錯。下面還是來看下其在智能互聯方面的最新進展：

“一體式互聯”演示車

在本次展會中，大陸提出了“一體式互聯”解決方案，并通過演示車來呈現該方案未來將給駕駛者帶來的高附加值服務，如通過虛擬鑰匙實現駕駛者認證，需要加油時提示駕駛者，且能提供補充潤滑油或輪胎加壓等其他需求。此外，遠程家居監控，實現與生活方式的統一也是當中的一個重點。

在一體式互聯展示車中，用戶隨時都處在數字化環境下。一體式互聯汽車具備各種智能化功能，具有場景理解能力，甚至可以預測用戶的交互行為。直觀人機界面是這一理念的核心所在：寬大的顯示屏可實現視覺界面的重新配置，另外還能實現自然語音和自適應語音對話，用戶可享受到互聯設備所帶來的豐富、便利和安全的體驗。

動態電子地平線技術

無論是節油、安全和自動駕駛，它們都有一個共同點，那就是車輛必須具有預見性。為讓車輛獲得前方道路準確的實時信息，大陸集團正在開發基于云端的動態電子地平線技術，該技術可以為車輛提供限制信息、交通指示燈、建筑工地、道路障礙物等各類動態數據和實際道路數據。同時，動態地平線技術能夠讓車輛‘看到彎道后的情況’，減少事故發生。同時借助配套的數據升級版能量管理系統，迅速為車體提供最優化的能量分配方案，從而使燃油消耗降低3-4%。

集成安全車聯網

基于短程無線技術的車載通訊開辟了改善道路安全和增進旅行舒適度的新應用。集成安全車聯網（V2X）可以把其他車輛或基礎設施的數據整合進汽車安全功能，就好比一個額外的傳感器。實現V2X的一個重要前提條件是在精確時間點盡可能地精確確定汽車位置的能力。大陸集團開發的移動信息2X提供者（M2XPro）是一種智能定位傳感器。M2XPro能夠在不干擾的情況下有效辨別出車輛的位置和駕駛動態數據，對于V2X至關重要。通過短程V2X技術獲取這些數據可以幫助汽車提前識別危險，提高安全性。此外，眾所周知在十字路口左轉彎時最容易發生這樣的危險。基于V2X的左轉輔助系統可以發出聲音和視覺警告，提醒駕駛員以防止在左轉彎時與沒有看到的接近車輛相撞。

美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）在2014年進行的一項研究清楚地表明，V2X可增進道路安全和預防事故。據此，V2X在美國每年能夠挽救約1,100個生命和預防多達600,000起事故。