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作為鋁材軋制和再循環利用領導企業，Novelis公司日前宣布生產的鋁材已經應用在全新2016款凱迪拉克CT6車身中。這種最新的混合材料車輛結構在同級別產品中首次被采用，將率先投放通用汽車北美和中國市場。

Novelis公司牙買加金斯敦工廠生產的鋁質材料將供應通用底特律Hamtramck制造廠，常州工廠將供應通用上海制造廠，兩個制造廠加工的凱迪拉克CT6分別在北美和中國市場銷售。CT6 車身含有62%的鋁質材料，通過利用這種輕質材料和先進的接合技術，車輛整備重量獲得明顯降低，使得高級轎車CT6的重量與較小的中型轎車CTS基本相當。和使用高強度鋼材的同級別車輛進行對比，CT6節省了大約100千克的重量。

Novelis公司在過往的40年時間里，不斷為奢華高性能車輛提供車用鋁質材料解決方案，凱迪拉克CT6是擁有最先進車身結構的產品其中之一。Novelis非常自豪能以行業領先的鋁質材料供應商形象，參與到通用橫跨亞洲和美洲的創新汽車項目中來。不論北美市場還是亞洲市場，Novelis鋁質材料都大量應用到車身結構中，具體包括駕乘人員座艙、后備箱、頂棚構架、外飾板件、車門等。CT6采用了一種最先進的混合汽車車身結構，涵蓋全鋁車身外部板件和后軸驅動結構。

通用尖端的接合方法用于裝配CT6各種車身結構件，工藝有通用專利認證的鋁合金點焊技術，可以幫助實現輕量化，并增加強度和效率。激光焊接、熱熔鉆緊固件和自鉆鉚接工藝也得到應用，另外使用了接近180米的先進結構型膠粘劑。在抗彎曲方面，凱迪拉克CT6的車身強度比其他競爭車型高出10%。

Novelis鋁質板材目前已經出現在180款不同量產車型中，遍布全世界各地的汽車原始設備供應商。從2011年開始Novelis公司加大硬件設備資本投入，車用板件的產能提高到原來的三倍。公司預期車用輕量化混合材料解決方案能夠得到更大范圍的推廣，希望在2020年之前車用鋁質材料的全球消耗量出現兩位數的增長。在亞洲、北美和歐洲三大主要汽車制造銷售市場，Novelis現在仍然是唯一一家可以批量化生產車用鋁質板件的制造商。

Novelis鋁質材料產品在車輛上的應用包括：6000系列鋁合金用作車身外飾和內飾件；5000系列鋁合金作為結構件；多層、多種合金軋制的鋁合金板件Novelis Fusion，提高結構強度、可成形性和尺寸穩定性，帶來獨一無二的優越性能表現；具有出色能量吸收率的鋁質材料板件，可用來消弱碰撞沖擊力。