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俄羅斯《消息報》援引俄機械制造公司Sinara集團代表消息稱，該集團或將與長春軌道客車股份有限公司成立生產莫斯科-喀山高速鐵路線火車動車組的合資企業。

Sinara集團代表向《消息報》證實了該集團將與長春軌道客車股份有限公司組建合資公司的意向。

據長春軌道客車股份有限公司代表表示，俄方要求莫喀高速鐵路第一列列車在2018年中投入使用。《消息報》援引接近俄鐵集團高管的消息人士、以及車廂制造行業消息人士稱，中方合作伙伴現在正與俄鐵就將動車組供應條件納入有關高速鐵路修建的政府間協議進行談判。

俄鐵集團向《消息報》表示，目前正在準備莫斯科-弗拉基米爾-下諾夫哥羅德-切博克薩雷-喀山高速鐵路動車組的國際招標。但俄鐵代表未透露將向中標者訂購的動車組數量與價格。俄羅斯Infoline-Analytics公司總經理布爾米斯特羅夫向《消息報》表示，每節高速列車車廂的平均價格或將為70萬美元，也就是說，20節車廂的列車價格約為1500萬美元。

莫斯科-喀山段高速鐵路將成為預估造價為7萬億盧布(約合1065億美元)莫斯科-北京高速鐵路的一部分，該鐵路也將是聯系中國與歐洲、中東市場的“新絲綢之路”項目的一部分。莫喀高速鐵路的長度約為770公里，全程用時3個半小時。