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4月，輕卡總體銷量下滑6%，江淮表現最好，江鈴繼續下跌！

小編獲得最新的4月輕卡銷售數據。整個輕卡行業4月銷售71931輛，同比下降5.9%；2016年前四個月，輕卡行業銷售258237輛，累計同比下降7.9%。在輕卡行業整體下降的態勢下，歐馬可卻逆市上揚，4月銷量同比增加高達37.1%！

歐馬可作為福田旗下最高端的輕卡品牌，全部車輛只裝配康明斯發動機，是所有輕卡品牌中，均價最貴的輕卡之一。就是這樣一個，只裝配一種發動機，均價很高的輕卡，卻在2016年的前四個月中，在行業整體下降的背景下，保持了26%的高增長，并且銷量超過了1萬輛！

看一下整個4月，各輕卡品牌的銷量，就發現，總體上看，江淮表現也非常搶眼。

江淮輕卡4月整體銷售輕卡17851輛，同比增長26%；前4月累計銷車66177輛，累計增長20.6%，成為行業前十的企業中，增長最快的輕卡企業之一。

實際上，4月，輕卡行業主流企業銷量幾乎都在下降，僅有2家增長：江淮輕卡和躍進輕卡。躍進輕卡4月銷車4600輛，同比增長23.6%。

其他主流輕卡企業：福田、江鈴、東風、凱馬、慶鈴等均呈下滑態勢；其中，福田輕卡4月銷車23775輛，同比下降6.6%；江鈴輕卡4月銷車8329輛，同比下降21.6%；東風輕卡4月銷車7356輛，同比下降27.6%，是幾家主流輕卡企業中，下降最多的企業。

另外，作為當年聲名一時的金杯輕卡，4月銷量只有780輛，同比下降5成多；2016年累計銷量為3344輛，還不如很多企業子品牌一個月銷量，累計同比下降也有4成多。金杯輕卡當年也算是輕卡四大品牌之一，如今卻淪落到月銷量不足千輛，真是令人唏噓。

另外，整個輕卡行業，高端化的趨勢仍在繼續。前文講過的福田高端輕卡歐馬可大幅上漲就是一個明證；另外，江淮的帥鈴銷量同樣也在上漲。