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2016年5月5日，智電互動集團宣布獲得1.28億元A輪戰(zhàn)略投資，同時發(fā)布“O計劃”，提出“開放、眾創(chuàng)、共享”的理念，在造車、用車、充電三個環(huán)節(jié)，推進開放平臺合作計劃。

智電互動集團董事長龐義成表示，圍繞“重新定義汽車重新定義出行”這一愿景，智電互動集團集團將以開放共贏的心態(tài)，鼓勵技術(shù)創(chuàng)新和行業(yè)合作，與合作伙伴、用戶共同推進這一產(chǎn)業(yè)變革進程。

智電互動集團于2016年1月正式成立，致力于推動重新定義汽車、重新定義出行的汽車產(chǎn)業(yè)變革。集團旗下“第一電動網(wǎng)”、“一度用車”、“充電樁”3個子公司，分別耕耘新能源汽車垂直媒體、分時租賃、充電服務(wù)平臺三塊業(yè)務(wù)。

繼第一電動網(wǎng)2015年1月獲得青島特銳德（300001）3000萬元天使輪戰(zhàn)略投資后，公司業(yè)務(wù)取得快速發(fā)展，獲得多家戰(zhàn)略投資者的高度認同，成功獲得于5月5日宣告A輪戰(zhàn)略投資伙伴、融資規(guī)模、新的業(yè)務(wù)發(fā)展計劃。

本輪融資由國軒集團領(lǐng)投，中華創(chuàng)新基金會等機構(gòu)跟投，投后總估值6.48億元。在發(fā)布會現(xiàn)場，投資方代表國軒集團董事長李縝致辭表示，新能源汽車產(chǎn)業(yè)剛剛興起，互聯(lián)網(wǎng)對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展將產(chǎn)生巨大推動作用。

智電互動集團獲得融資后，將根據(jù)旗下公司的優(yōu)勢定位，分別通過未來汽車開發(fā)者計劃、一度伙伴計劃、電亮中國計劃三大業(yè)務(wù)發(fā)展計劃，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)、分時租賃、充電等領(lǐng)域進行深耕細作，推動新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)、產(chǎn)品和商業(yè)模式創(chuàng)新，實現(xiàn)合作共贏。

未來汽車開發(fā)者計劃

由第一電動網(wǎng)主辦的“重新定義汽車”未來汽車開發(fā)者計劃正式宣告啟動，面向國內(nèi)外征集最具顛覆性的電動化、智能化、輕量化、汽車共享等創(chuàng)新技術(shù)和項目。特為有創(chuàng)新思維、處于成長期的創(chuàng)業(yè)團隊提供一個自主展示的舞臺，通過搭建平臺匯集行業(yè)精英，幫助投資人與具有良好成長潛力的初創(chuàng)企業(yè)進行交流、探討，實現(xiàn)合作共贏。“百年的汽車生態(tài)和價值鏈正在重構(gòu)，讓工程師沖破工業(yè)時代枷鎖，讓供應(yīng)鏈推動技術(shù)和生產(chǎn)進步，讓用戶參與產(chǎn)品優(yōu)化和定義，這是我們推動未來汽車開發(fā)者計劃的初衷。”第一電動網(wǎng)CEO邱鍇俊表示。

第一電動網(wǎng)是最早進入新能源汽車行業(yè)的垂直網(wǎng)站，專注于為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈和消費者提供信息、數(shù)據(jù)以及交易服務(wù)。經(jīng)過6年的持續(xù)發(fā)展，已經(jīng)成長為國內(nèi)新能源汽車市場最權(quán)威的垂直網(wǎng)站。從2014年至今，第一電動網(wǎng)已經(jīng)成功舉辦兩屆開發(fā)者大會，成為新能源汽車業(yè)界的超新星選拔標桿，也成為最深刻感應(yīng)行業(yè)年度變革與創(chuàng)新的平臺。

2016年未來汽車開發(fā)者計劃項目征集主要有電動化、智能化、輕量化、汽車共享四大方向。5月5日啟動招募，通過第一電動網(wǎng)專題頁面及報名通道可進行參與。2016年未來汽車開發(fā)者大會及頒獎典禮將于2016年8月在上海交通大學(xué)體育館舉辦，配備明星專家指導(dǎo)，社會資本廣泛參與，百家媒體聚焦，為開發(fā)者們搭建施展才華，揮灑激情的舞臺。

開發(fā)者計劃1.0階段將首先進行優(yōu)秀項目的征集、評選、展出，TOP10項目將在2016年未來汽車開發(fā)者大會頒獎典禮獲得嘉獎，預(yù)設(shè)專場路演秀，供展示最個性的技術(shù)和最創(chuàng)新的項目。將邀請紅杉資本、KPCB、鼎輝、北極光、金沙江、軟銀等重磅投資機構(gòu)現(xiàn)場點評對接。在全球新能源汽車大會交易展上，特為有創(chuàng)新思維、處于成長期的開發(fā)團隊提供展位，歡迎申請報名，充分展示項目、洽談合作、拓展資源。

2.0階段將建設(shè)開放?眾創(chuàng)?共享的研發(fā)生態(tài)，具體有三大模式，模式1、眾創(chuàng)平臺，為車企、零部件企業(yè)社會化征集應(yīng)用設(shè)計解決方案；模式2、眾籌研發(fā)平臺，企業(yè)共同委托研發(fā)核心技術(shù)，共享技術(shù)成果；模式3、方案o2o平臺，研發(fā)設(shè)計機構(gòu)對外發(fā)布設(shè)計方案，對接產(chǎn)業(yè)化公司需求。

一度伙伴計劃

一度用車在成立短短一年的時間內(nèi)，集中精力在北京打造出純電動汽車O2O租賃樣板。截至今年4月，一度用車在北京已經(jīng)有近300個網(wǎng)點，投放車輛300多臺，用戶數(shù)量突破20萬，日均訂單數(shù)達到3.5單/車，可以實現(xiàn)目標車型收支平衡。一度用分時租賃方式很好地解決了人們市區(qū)通勤、日常外出、商務(wù)和娛樂活動的需求。

隨著北京市場逐漸成熟，一度用車計劃在今年把累積下來運營經(jīng)驗和服務(wù)標準快速推廣應(yīng)用。一度用車CEO王楊拋出一個宏偉計劃，“2016年，一度用車將推出‘一度伙伴計劃’開放合作平臺，邀請更多伙伴共同參與到分時租賃的市場，與北京、上海、天津、武漢、杭州、深圳、成都等十個城市的合作伙伴進行合作，期望投入1.8萬輛新能源汽車用于分時租賃。到2018年，預(yù)計投入10萬輛新能源汽車，在100個城市落地。”

王楊表示，一度云平臺向合作伙伴的平臺開放和接入，一度的租還車網(wǎng)絡(luò)包括自營車和伙伴的聯(lián)營車，并且可以共同與各大主機廠對接，融資定制適合租賃用車型，各類與租車相關(guān)的服務(wù)公司也可加入。這樣，一度就可以與眾伙伴依據(jù)“系統(tǒng)+網(wǎng)絡(luò)+知識+服務(wù)+品牌”的商業(yè)模型，按照“One.SOP”標準操作手冊，使用最適合分時租賃的車型，分享共享經(jīng)濟的大蛋糕。

與此同時，一度用車進軍天津啟動儀式也將同時舉行，首批加入“一度伙伴計劃”的匯聚汽車將與一度在太原展開合作，十個城市有兩個城市已經(jīng)落地，而猛獅集團旗下的潮人新能源也和一度舉行全國性戰(zhàn)略合作簽約儀式。

“電亮中國”第三季建樁行動啟動

充電樁APP正式宣布第三季“電亮中國”行動的開啟。“從2015年7月8日開始到今天，電亮中國行動已經(jīng)成功舉辦兩季，今年即將啟動第三季。在前兩季，充電樁APP從幫用戶找樁的需求出發(fā)，勘察全中國的充電樁，為用戶提供覆蓋最全面的充電樁網(wǎng)絡(luò)。第三季電亮中國行動將攜手多家充電運營商合作伙伴實現(xiàn)從為用戶找樁到為用戶建樁的戰(zhàn)略升級。”充電樁APP運營總監(jiān)黃山如是表示。

充電樁APP是一款服務(wù)用戶使用充電樁的軟件，于2015年1月上線，最初定位于滿足用戶找樁需求，同時也依靠用戶反饋信息完成更多充電樁的勘察活動。隨著第一階段找樁業(yè)務(wù)的完善，充電樁APP開始進行第二階段業(yè)務(wù)拓展，就是要解決用戶實時了解充電樁使用狀態(tài)的需求。此外，充電樁APP也在積極的為打通各充電運營商的支付方式做準備，以期實現(xiàn)通過APP完成支付操作，優(yōu)化用戶的支付體驗。在2015年開啟的前兩季電亮中國行動中，充電樁APP取得了豐碩的成果，已勘察的充電樁可覆蓋全國180個城市，累計勘察添加充電站3666個，共計充電樁數(shù)量30782個。

區(qū)別于前兩季的充電樁勘察，今年計劃啟動第三季的重點是幫助用戶建樁。具體來講就是要聯(lián)合充電運營商，幫助用戶解決公共建樁、私人建樁的問題。對于私人建樁部分，只要用戶提出建樁需求，且經(jīng)過運營商的評估符合建樁條件，就可以為其提供服務(wù)。對于公共建樁部分，如果商家能提供場地，運營商可以免費為其提供建樁服務(wù)，并且可以為商家提供充電服務(wù)費的分成收益。此外，對于沒有場地資源的個人，如果能夠作為中間人把建樁資源對接給充電樁APP，且建樁成功的情況下，該中間人便可獲得三年5折的充電服務(wù)費優(yōu)惠。

以上的商業(yè)模式，充電樁APP都已經(jīng)有成功的案例，目前主要的合作伙伴有特來電、星星充電、富電科技、上海摯達、易卡充電、深圳聚電等六家企業(yè)，近期計劃在全國范圍內(nèi)，和運營商攜手，針對用戶需求熱點，建設(shè)200個公共充電站。