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根據(jù)中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)《中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)銷售月報(bào)》重點(diǎn)企業(yè)數(shù)據(jù)顯示，數(shù)量方面，2016年1月完成內(nèi)燃機(jī)銷量487.53萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比、同比雙降，其中環(huán)比下降6.91%，同比下降5.44%；功率方面，2016年1月完成20685.46萬(wàn)千瓦，環(huán)比下降2.53%，同比增長(zhǎng)5.27%；受國(guó)2升國(guó)3影響，柴油機(jī)市場(chǎng)仍在低位徘徊，同比累計(jì)降幅擴(kuò)大到31.28%，其中單缸柴銷量降幅更加嚴(yán)重。汽油機(jī)市場(chǎng)環(huán)比、同比雙降，除乘用車用、商用車用市場(chǎng)表現(xiàn)良好外，其余細(xì)分市場(chǎng)均有較大降幅。

分燃料類型來(lái)看，1月，柴油機(jī)共銷售42.57萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)2.62%，同比下降31.28%，；汽油機(jī)共銷售444.95萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比下降7.72%，同比下降1.90%。

分配套市場(chǎng)來(lái)看，1月，乘用車用、商用車用內(nèi)燃機(jī)銷量平穩(wěn)，其他細(xì)分市場(chǎng)均出現(xiàn)較大降幅。乘用車用內(nèi)燃機(jī)共銷售188.28萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比下降5.23%，同比增長(zhǎng)11.20%；商用車用內(nèi)燃機(jī)共銷售30.05萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)16.41%，同比增長(zhǎng)2.18%；工程機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)共銷售2.33萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比下降13.81%，同比下降49.31%；農(nóng)用機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)共銷售34.60萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比下降5.69%，同比下降28.54%；船用內(nèi)燃機(jī)共銷售0.19萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比下降26.63%，同比下降40.07%；發(fā)電機(jī)組用內(nèi)燃機(jī)共銷售12.89萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比下降28.03%，同比下降23.01%；園林機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)共銷售30.65萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比下降11.57%，同比下降13.80%；摩托車用內(nèi)燃機(jī)共銷售184.26萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比7.75%，同比下降10.98%。

內(nèi)燃機(jī)銷量環(huán)比同比雙降，乘用車用、商用車用市場(chǎng)好于其他細(xì)分市場(chǎng)。

受柴油機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)由“國(guó)二”升“國(guó)三”的影響，部分企業(yè)在國(guó)3公告未申請(qǐng)下來(lái)的情況下，除出口產(chǎn)品外，其他國(guó)二產(chǎn)品10月起停產(chǎn)停售。對(duì)原國(guó)二產(chǎn)品占比較高的單缸柴油機(jī)行業(yè)而言，銷量持續(xù)走低。1月，單缸柴油機(jī)共銷售12.65萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比下降12.81%，同比下降49.67%。排名靠前的五家企業(yè)為：江動(dòng)、常柴、萊動(dòng)、常林農(nóng)裝、金飛魚(yú)，其單柴類產(chǎn)品銷量占行業(yè)銷量比例78.79%。整體來(lái)看，行業(yè)企業(yè)正大力消化國(guó)二庫(kù)存，積極升級(jí)國(guó)三產(chǎn)品，以應(yīng)對(duì)新形勢(shì)下的市場(chǎng)波動(dòng)。

受國(guó)2升國(guó)3影響，多缸柴油機(jī)總銷量雖然較15年12月增長(zhǎng)了10.91%，但較之同期卻有較大降幅，其中工程用、農(nóng)用、船用降幅較大。1月，多缸柴油機(jī)企業(yè)共銷售29.92萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)10.91%，同比下降18.73%。玉柴、錫柴、全柴、云內(nèi)、濰柴等銷量前十名的銷量占總銷量的66.01%。銷量靠前的企業(yè)中，錫柴、福田康明斯、江淮、萊動(dòng)銷量同比增長(zhǎng)。在多缸柴油機(jī)眾多配套領(lǐng)域中，商用車占比最大達(dá)到66.88%，其1月共銷售20.01萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)9.24%，同比下降8.36%。其中玉柴、錫柴、云內(nèi)、全柴、濰柴銷量靠前。在各多缸企業(yè)紛紛爭(zhēng)奪的客車市場(chǎng)中，玉柴始終保持領(lǐng)先地位。多缸柴油機(jī)配套的其他領(lǐng)域中，農(nóng)用、工程用受國(guó)2升國(guó)3影響最大，銷量雖比15年12月有所上升，但同比仍有較大降幅；乘用車用、船用領(lǐng)域環(huán)比、同比雙降；發(fā)電領(lǐng)域變現(xiàn)平穩(wěn)，銷量環(huán)比、同比未發(fā)生大變化。

2016年開(kāi)年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)仍不樂(lè)觀。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2016年1月, 2016年1月，我國(guó)進(jìn)出口總值1.88萬(wàn)億元人民幣，比去年同期下降9.8%。其中，出口1.14萬(wàn)億元，下降6.6%；進(jìn)口7375.4億元，下降14.4%；貿(mào)易順差4062億元，擴(kuò)大12.2%。出口增速-11.2%（按美元計(jì)），為去年三月以來(lái)最低；對(duì)美國(guó)、日本、東盟主要貿(mào)易伙伴等普遍大降，外需極度疲軟；春節(jié)前積壓出口，基數(shù)效應(yīng)較低等正面形象因素完全未能顯現(xiàn)，外貿(mào)前景堪憂；大宗商品出口再度量?jī)r(jià)齊跌，內(nèi)需復(fù)蘇尚不穩(wěn)固；內(nèi)外需求同時(shí)疲軟，增長(zhǎng)在未來(lái)數(shù)月內(nèi)壓力較大。以出口為主的小汽油機(jī)企業(yè)受到了一定的影響。1月，小汽油機(jī)企業(yè)共銷售77.54萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比下降13.83%，同比下降8.37%，銷量前五名企業(yè)為潤(rùn)通、隆鑫、華盛、中堅(jiān)科技、林海。其主要配套領(lǐng)域中，園林機(jī)械用共銷售30.65萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比下降11.57%，同比下降13.80%；農(nóng)機(jī)用銷售17.37萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比下降9.86%，同比增長(zhǎng)6.13%。

多缸汽油機(jī)1月銷量雖較15年12月有小量降幅，但比去年同期有大幅提高，遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。多缸汽油機(jī)共銷售197.03萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比下降3.60%，同比增長(zhǎng)12.26%。最主要配套在乘用車領(lǐng)域，占比達(dá)到94.80%。1月共銷售18.68萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比下降4.99%，同比增長(zhǎng)11.36%。值得關(guān)注的是，排名靠前的企業(yè)中大多同比增幅較大，如上汽通用五菱、上海大眾總成、東風(fēng)日產(chǎn)、長(zhǎng)安福田、長(zhǎng)城、沈陽(yáng)三菱等，同比增幅分別達(dá)到了17.77%、6.95%、41.34%、45.19%、10.21%、28.73%。一汽-大眾、上汽通用五菱、上海大眾動(dòng)力總成、東風(fēng)日產(chǎn)、長(zhǎng)安福特等十家排在前列，其總體銷量占行業(yè)銷量半壁江山，達(dá)到了52.25%。

新能源內(nèi)燃機(jī)總體呈現(xiàn)平穩(wěn)趨勢(shì)，隨著環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的不斷上升級(jí)，政府方面對(duì)新能源車的利好政策不斷、新能源相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面展開(kāi)，以及民眾環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng)及對(duì)新能源接受程度加深，新能源內(nèi)燃機(jī)在2016年會(huì)越來(lái)越好。

2016年伊始，除乘用車用、商用車用內(nèi)燃機(jī)同比增長(zhǎng)外，其余行業(yè)均有不同程度下降，銷售總量穩(wěn)中略有下降。