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汽車(chē)超高強(qiáng)鋼板熱壓成型模具加工的高速銑削

  • 2015-6-4 15:23:22
  • 來(lái)源:汽車(chē)模具網(wǎng)

在汽車(chē)工業(yè)飛速發(fā)展的今天,新車(chē)型日新月異,經(jīng)典車(chē)型歷久彌新。汽車(chē)模具作為汽車(chē)工業(yè)的基礎(chǔ),生產(chǎn)過(guò)程中過(guò)早失效,必然會(huì)造成巨大的浪費(fèi)。如何讓汽車(chē)模具在保證生產(chǎn)的前提下達(dá)到所預(yù)期的壽命是一個(gè)值得研究的問(wèn)題。

由于汽車(chē)超高強(qiáng)鋼板熱壓成型模具的輪廓尺寸大小不一、型面復(fù)雜,存在大量的溝槽、轉(zhuǎn)角、凸起和凹陷,尺寸精度和表面精度要求高。如果先加工后淬火會(huì)出現(xiàn)崩口及開(kāi)裂,只有先整體淬火后加工才能避免此類(lèi)現(xiàn)象的發(fā)生。如何加工汽車(chē)超高強(qiáng)鋼板熱壓成型模具便是一個(gè)難點(diǎn),高速銑削在汽車(chē)超高強(qiáng)鋼板熱壓成型模具加工中必然是方向之一。

下面從汽車(chē)超高強(qiáng)鋼板熱壓成型模具材料的選擇、熱壓成型模具材料的淬火和熱壓成型模具材料的加工三個(gè)方面作一個(gè)簡(jiǎn)單探討。

模具的使用壽命,直接影響到制件成本,在進(jìn)行汽車(chē)超高強(qiáng)鋼板熱壓成型模具設(shè)計(jì)時(shí),必須根據(jù)不同的使用情況選用不同的材料,以保證模具的壽命。

生產(chǎn)批量確定以后,在模具設(shè)計(jì)過(guò)程中,選擇材料時(shí)需要考慮的因素很多,比如:材料的硬度、耐磨性、韌性(延展性)、尺寸穩(wěn)定性、切削加工性、線(xiàn)切割加工性、堆焊性、拋光性、淬火性、熱硬性、耐沖擊性、切削及剪斷性能等。而在汽車(chē)超高強(qiáng)鋼板熱壓成型模具領(lǐng)域,開(kāi)裂以及耐磨損方面更是極為重要的,要求很高。因此,強(qiáng)度、耐磨性和韌性極限對(duì)模具壽命起到了關(guān)鍵的作用,也是選用模具材料主要考慮的因素之一。

模具材料多為Cr12MoV和5CrMnMo等模具鋼(硬度為55~65HRC),屬于高強(qiáng)度、高硬度材料。而且,多數(shù)采用鑲塊式淬硬鋼拼接后整體銑削加工而成,其加工區(qū)域存在大比例的非均勻性高硬度表面(硬度為55~65HRC)。

汽車(chē)超高強(qiáng)鋼板熱壓成型模具的耐磨性直接影響模具壽命,因此,對(duì)模具凸凹模等工作部分進(jìn)行淬火,會(huì)提高其硬度、耐磨性,從而可以直接延長(zhǎng)模具壽命。經(jīng)過(guò)淬火等熱處理的材料具有更均勻、致密的金屬組織,強(qiáng)度、韌性均得到提高,具有更好的綜合力學(xué)性能。同時(shí),在進(jìn)行這些處理后的工件也會(huì)有不同程度的變形。設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)需要整體淬火鑲塊時(shí),應(yīng)考慮材質(zhì)的淬透性及淬火后加工、刀具磨損、鑲塊變形、加工量、模具加工周期、數(shù)控及鉗工工人的工作量等多方面因素。

國(guó)內(nèi)汽車(chē)模具企業(yè)通常采用兩種方法加工淬硬鋼模具:一種是大多數(shù)企業(yè)采用的傳統(tǒng)的磨削加工;另一種是少數(shù)企業(yè)采用的高速硬態(tài)銑削加工。

相比于傳統(tǒng)的磨削加工而言,高速硬態(tài)銑削加工具有加工柔性好、無(wú)污染及生產(chǎn)效率較高等優(yōu)點(diǎn),所以,汽車(chē)淬硬鋼模具高速硬態(tài)銑削加工必將成為我國(guó)汽車(chē)超高強(qiáng)鋼板熱壓成型模具制造業(yè)重點(diǎn)研究和發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)之一。對(duì)研究汽車(chē)超高強(qiáng)鋼板熱壓成型模具的制造水平和推動(dòng)汽車(chē)模具行業(yè)的發(fā)展具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

下面主要從高速切削力因素、高速切削方法優(yōu)化及高速切削刀具材料選擇三個(gè)方面作一個(gè)簡(jiǎn)單探討。

1.影響硬態(tài)切削力的因素

主要包括:切削速度、切削深度、進(jìn)給量、后刀面磨損量及工件硬度等因素。

大量的試驗(yàn)研究表明:隨著切削速度的提高,切削力增加。當(dāng)切削速度超過(guò)某一特定值后,切削力減小。高速銑削淬硬鋼,軸向力(Z軸)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他兩個(gè)分力,為主切削力。刀具磨損及刃形對(duì)切削力影響大,隨著刀具磨損的加劇,切削力分量都增加,研磨的刀刃比倒棱的刀刃產(chǎn)生的切削力更大一些,軸向切削深度增加,切削力增加。

2.高速銑削淬硬鋼模具工藝參數(shù)優(yōu)化

由于高速切削與傳統(tǒng)的切削機(jī)理不同,目前,高速銑削淬硬鋼模具不能簡(jiǎn)單地沿用常規(guī)銑削相關(guān)理論和概念。因此,國(guó)內(nèi)外一些學(xué)者對(duì)高速銑削淬硬鋼模具工藝參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化研究,采取的方法主要有:用試驗(yàn)優(yōu)化的方法、試驗(yàn)優(yōu)化與算法優(yōu)化組合的方法,它們主要是以切削速度、進(jìn)給量及切削深度等主要切削參數(shù)為設(shè)計(jì)變量,設(shè)定優(yōu)化目標(biāo),在高速銑削試驗(yàn)的基礎(chǔ)上,采用優(yōu)化算法建立仿真模型,找到切削參數(shù)的最佳搭配。

常用的試驗(yàn)方法為正交試驗(yàn),優(yōu)化算法應(yīng)用較多的為遺傳算法、粒子群算法、蟻群算法等,并與人工智能方法相結(jié)合,在高速切削工藝參數(shù)優(yōu)化的研究中取得了一定效果。

3.高速切削刀具材料選擇

由于汽車(chē)超高強(qiáng)鋼板熱壓成型模具的輪廓尺寸大小不一、型面復(fù)雜,存在大量的溝槽、轉(zhuǎn)角、凸起和凹陷等,為了保證淬硬鋼模具的表面質(zhì)量,一道工序通常要求同一把刀完成,所以要求刀具硬度高、耐熱性和化學(xué)穩(wěn)定性好,具有良好的抗沖擊、耐磨損等特性。

刀具材料主要選擇涂層硬質(zhì)合金、PCBN及陶瓷等,其中,陶瓷刀具的主要特點(diǎn)是抗粘結(jié)能力比硬質(zhì)合金強(qiáng),PCBN的主要特點(diǎn)是硬度高、耐磨性和耐熱性好,在淬硬鋼模具的銑削加工中,PCBN的相對(duì)性能較好。

在倡導(dǎo)低碳環(huán)保的當(dāng)今社會(huì),合理選擇模具材料、對(duì)模具材料進(jìn)行正確熱處理、運(yùn)用高速銑削方法對(duì)模具材料進(jìn)行加工、使模具壽命達(dá)到甚至超過(guò)預(yù)期壽命以及減少浪費(fèi)是大勢(shì)所趨,也是模具設(shè)計(jì)中重要的一個(gè)環(huán)節(jié),必然會(huì)被廣大模具制造企業(yè)和應(yīng)用企業(yè)所重視,從而廣泛地運(yùn)用于汽車(chē)超高強(qiáng)鋼板熱壓成型模具的高速銑削加工之中。

(jiao點(diǎn)com)



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