中國南車株機公司最近獲簽3億元印度新孟買1號線地鐵車輛及維保訂單,這是中國南車?yán)^孟買1號線、新德里古爾岡線后第三條印度地鐵車輛訂單,也是中國南車首次獲得印度地鐵維保訂單,成功將“制造+服務(wù)”的地鐵 “4S”店模式復(fù)制到南亞大陸。 該項目的地鐵車輛采用2動1拖共3節(jié)編組的方案,25Kv弓網(wǎng)系統(tǒng)供電,全列車最大載客量達(dá)到1128人,最高運營時速80公里。據(jù)悉,新孟買地鐵1號線總體規(guī)劃33公里,分三期規(guī)劃,本次簽訂的車輛將投入運營在一期的11公里上。 據(jù)介紹,該項目車輛最大寬度3.16米,超過國內(nèi)A型地鐵車輛3米的寬度,車體采用V型斷面的不銹鋼材質(zhì),其防腐性能很高,足以滿足新孟買嚴(yán)酷的防腐要求。為適應(yīng)印度的大客流量,技術(shù)人員對轉(zhuǎn)向架、乘客乘降設(shè)備等做了特殊設(shè)計,如采用承重能力達(dá)到17噸的轉(zhuǎn)向架,客車車門采用更大關(guān)門力的、大開度的內(nèi)藏門,并且在車輛每側(cè)設(shè)置4套車門。 據(jù)悉,印度目前已有加爾各答、德里、班加羅爾、古爾岡、孟買、海德拉巴等40多個城市規(guī)劃或修建了城市軌道交通系統(tǒng),根據(jù)規(guī)劃,未來,印度將有更多的城市開發(fā)城市軌道交通以緩解人們的出行壓力,其市場非常廣闊。 據(jù)中國南車株機公司副總經(jīng)理張旻宇介紹,本次投標(biāo),中國南車株機公司與跨國公司聯(lián)合,充分發(fā)揮品牌技術(shù)服務(wù)優(yōu)勢,根據(jù)用戶個性化需求,提供高端、高附加值的軌道交通裝備系統(tǒng)解決方案,助力投標(biāo)聯(lián)合體從眾多競爭對手的圍堵中脫穎而出,這為中國南車株機公司拓展海外市場提供了新的模式。(沙皮) |
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